评测第二代长安逸动怎么样及第二代长安逸动的配置如何

逸动新能源 参考价：14.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(22条)

自2013年9月起，自主品牌市场份额连续12年出现前所未有的下降。今天回想起来，这是历史的必然(没错，我更擅长马后炮)。当时中国品牌产品重心从轿车转向SUV，轿车产品迭代必然会出现真空。市场份额的下降，是汽车产品实力升级滞后的体现。等等。长安，吉利等企业在SUV上站稳脚跟，慢慢回来实践两条腿走路的战略。2017年以来，越来越多的自主品牌汽车进入市场。本次试驾会，长安，推出逸动和逸动DT（查成交价|参配|优惠政策）两款车。

一种轮回

这种东西，轮回，不符合社会主义价值观。正确的说，这叫螺旋式上升。轮回不仅仅意味着中国品牌对汽车的重视，更意味着长安的设计功力。一代逸动，有脸有身材，证明长安是可以设计好的。时代变了，他们也经历了CS95的低谷。现在，逸动二代又开始了一个循环，长安的设计能力又螺旋上升了。来自芮城CC，新一代设计语言长安初具雏形。到了这里的逸动，整体造型已经接近完美，逸动的细节也更符合逻辑。好像现在的设计语言都是基于一东的。个人认为长安，——逸动和锐成CC——两款新车，靠颜值就能收获一波潜在消费者。

兄弟齐心

第二代逸动，三维数据比上一代大很多。

新车的尺寸已经和帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）基本重合。同样的大约等于同样的实力，消费者的潜意识是很直接的。逸动的尺寸升级会让买家再次将其放入A级阵营，所以这是逸动在升级中肯定会走的路。试驾会上，长安公布了这款车的预售价，8-11万。如果你仔细研究几个数字，你不仅会发现逸动的锋芒直指帝豪GL，还会看到这个价格和自己的伊瑞CC并不低(8.99-13.89万)。咳咳，夏洛克福尔摩斯上线了。长安的策略应该是让两款车以差异化的形式集中进攻这个价格区间，一个针对国产品牌，一个针对合资品牌，有点机智。

你的技术怎么样？

逸动二代初期，世界上只有一台1.6L自然吸气发动机在战斗，1.5T的动力总成半隐半现地在幕后看着。我们从两个层面看这个问题，主观驾驶感受，1.6L发动机的动力够用。毕竟是直喷的机器，功率94kW，峰值扭矩168Nm(与主要竞品1.4T发动机相比，功率相差不大，扭矩相差很大)。走在城市里，轻轻地，快速地，换句话说，这叫跟着脚走。爱信的6AT与长安的自然吸气发动机配合尤为积极。深踩油门，变速箱直接把转速开到4000和5000转。所以，只要你肯给油，0-80km/h路段提速就够了。只是开到更高的速度，再次加速的能力相对较弱。

1.6L发动机有这样的表现也在情理之中。如果综合更多因素，就会有违和感。逸动和瑞诚CC的区别不仅仅是价格，还有款式。一个是年轻运动型，一个是适中舒适型。反而在偏向运动的车型上使用了1.6L自吸发动机，不利于车型的品牌推广，所以我发自内心的觉得1.5T的动力总成应该适应的更快。

上面说的逸动和锐界（查成交价|参配|优惠政策）CC的风格区别不仅仅是外观，还有底盘调校。逸动的工程师想做一款运动车型，悬挂支撑真的很好。试驾中途，开着新车在三洲田的山路上转了几个弯，底盘给人满满的信心。纵臂形式的后悬架，长安，释放了它的能力。这个底盘的风格，底层和帝豪GL很像，都是欧化的，很有路感。两者的区别主要是逸的悬浮行程更长，行走大颠簸时传递的震动更柔和。但总的来说，两套机箱可以作为这个级别，这个价格区间的标杆产品。如果再多放一点对比的空间，日系车和韩系车的悬挂都没有中国品牌做的用心。自主车企的下一个目标是像福特一样树立行业标杆。

隔音降噪能力也是长安的强项。从更广阔的角度来看，这应该算是中国品牌的良心工程。只是今天试驾特别紧凑，很久没有体验过高速巡航的路噪和风噪了。如果仅仅基于0-80km/h来评价，我可以说逸动有能力轩逸（查成交价|参配|优惠政策）。整个机械品质的进步叫信心，是让人犹豫选择自主和合资品牌的核心因素。如果我现在把逸动和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）放在一起让我选，我会毫不犹豫的选择前者。

软实力怎么样？

逸动二代还未上市，具体配置还不得而知。从我们试驾的车型来看，现在长安的选择有些偏。中控大屏、ACC自适应巡航等科技功能可能更受欢迎；但是在我们试驾的高(或顶)上，只有主驾支持车窗一键下降，主副驾的化妆镜没有灯光。在取悦消费者的方式上，逸动有些猫腻。

初审结束，我给大家对比几款竞品车型的车内空间，让大家对逸动有一个更立体的体验。

摘要

正如我在视频最后总结的，中国的消费者现在真的很幸福。10万左右选车，如果瞄准合资品牌，无非就是高配或者低配朗逸（查成交价|参配|优惠政策），总觉得不值。现在有了逸动这样的华二代品牌，选择就实惠多了。我们去看看20万元以下的SUV市场。中国品牌已经让合资企业感受到了压力。久而久之，这种压力肯定会蔓延到汽车领域。

【逃二代初试印象】

突出优点：外形设计优秀；内部空间达到了主流水平；动力总成平顺；底盘质感不错。

主要短板：1.6L动力略弱；实用配置不丰富。