全轮转向原理是什么?

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全轮转向原理:当转动转向盘时，前轮转向器中的小齿轮由齿轮—齿条式转向器的齿条带动，将齿条的左右运动再变换为小齿轮的转动，经中央轴使后轮转向器的转向齿轮产生动作。当转向盘转动量小时，后轮与前轮同向偏转；当转向盘转动量大时，后轮与前轮反向偏转。这样可以提高汽车高速时的操纵稳定性，并可以减小汽车的转弯半径。

该系统通过电控执行器可独立控制后轮前束角度（左右轮转向角）的变化，确保车辆在山路、连续弯道、蛇行等任何行驶状态下拥有良好的循迹性，实现无与伦比的转向操控性及转向精准性。

全轮精准转向技术PAWS本田全球首发"全轮精准转向技术（Precision All Wheel Steer）"，主要目的是让任何人都能体会到"车随意动"的操控感受。该系统通过电控执行器可独立控制后轮前束角度（左右轮转向角）的变化，确保车辆在山路、连续弯道、蛇行等任何行驶状态下拥有出色的循迹性，实现无与伦比的转向操控性及转向精准性。据了解，这项技术也将会在旗舰车型RLX 前驱版上率先搭载。

全轮转向主要是指后轮转向，总的来说后轮转向技术包括"后轮主动式转向"和"后轮随动转向"，以宝马5和宝马7为主的技术是采用后轮主动转向，而后轮随动就是以雪铁龙富康（查成交价|参配|优惠政策）为代表。简单的说"后轮主动式转向"中后轮可以形成与前轮相同或相反的转向方向，并且这个过程是主动的，而"后轮随动转向"中后轮的转向方向与前轮的转向方向相同，但是这个过程是被动的。

本田发布的全轮精准转向技术，是属于后轮主动转向的一种，通过控制电控执行器可独立控制后轮前束角度（左右轮转向角）的变化，它与宝马的后轮转向技术原理基本一样，功能一样，就是能在紧急状况下提高道路安全性，使驾驶员能够更好地控制车辆，同时提高了转向精确度，并使转动更轻松。

搭载全轮精准转向技术的RLX车型踩制动踏板时因后轮负荷减轻，所以在有外部受力干扰时就会不稳定。而通过加强内束可提高直行稳定性，改善燃效，延长轮胎寿命。在转弯过程中，还可根据情况向按照与方向盘转动方向相同或相反的方向打方向，来辅助转弯。