评测2015款广汽本田奥德赛怎么样及2015款广汽本田奥德赛的配置如何

2023-03-22 17:18:40 作者:蔡金盛
不过这一次2015款奥德赛查成交价|参配|优惠政策)不仅升级了配置,还试图消除之前大家吐槽的机械部分的缺陷,改装环节也包括了悬挂部分。让我好奇的是,这一系列措施真的能改造2015款奥德赛吗?

积极听取乘客意见,将改善悬挂和静音提上日程

一上手就发现新车的动力部分还没有操作,机械规格还是和一年前一样,甚至连经销商处的发动机参数对比数据都不用改。单从动力的表现来看,2015款奥德赛不会让你察觉到什么进步,满载也不会费力,城市还是那么好开,乘坐性能也不会让你在乘客面前丢脸。我觉得奥德赛的动态表现已经可以胜任了,完全没有修改的必要。

不过发动机的NVH性能有了一些进步,发动机急加速的声音稍微缓了一些,不像以前那么沙哑了。第二,抑制道路噪音。以前,你坐在第二排航空座椅上,想在长途公路上好好睡一觉,却总是被公路噪音给毁了。现在这种感觉只有在被大货车碾压的环城高速上才能找到。可以理解为,虽然2015款奥德赛依然有路面噪音渗透,但是第二排和第三排已经可以有正常的静音水平了。不过新车静音部分还有一个Bug,就是路面碎石撞击底盘的声音还是那么清脆正确。

本田最近推出的新车,总会因为太难挂而被大家嫌弃。渐渐的,好像是家族基因的一部分,包括奥德赛。奥德赛作为一款家庭MPV,直接进行悬挂调校显然是不合适的。即使有舒适的航空座椅作为缓冲,走烂路的舒适度也只能算一般。事实上,广本已经接到了很多关于硬悬挂的投诉,所以在2015年,广本专门对悬挂环节进行了优化。

前排乘客也从这次调整中有所收获。改进后悬架整体性更好,烂路的琐碎震动减弱。但是舒适来源的变化只有在第二排之后才明显,尤其是当我们走的路不好的时候,我们身体所能接收到的信息已经抹去了僵硬直接的弹跳。即使你在后排仔细看手机刷朋友圈,普通马路上的井盖也不会打扰你的心情。

但是不要以为2015款奥德赛的个性已经完全改变了。悬挂调整只是让初始的震动过滤更有弹性,单纯吸收琐碎的路况信息。但是遇到那些缝纫技术很差的国道,奥德赛里的本田硬度还是会卷土重来,不同的是平时能体验到的机会会减少很多。

智酷版的独家亮相,满足了你对绝对版的渴望。

以前我们常常嘲讽凌派查成交价|参配|优惠政策)前脸的镀铬面积有些夸张,像是在炫耀查成交价|参配|优惠政策)自己的土豪地位,是车厂对国内消费者喜好的过度解读。不过这种嘲讽只是针对凌派等紧凑型车,像奥德赛这种体格的家庭MPV,日版Absolute的大镀铬中网其实很受欢迎,让奥德赛看起来更体面。智酷版推出这个期待已久的绝对版,可以让很多改装爱好者放心,通过各种渠道减少自己改装的麻烦。

这个新增加的外壳在车尾没有太大变化。侧裙和后保险杠只有一些镀铬装饰条,造型有所变化,但并不显眼。总的来说,智酷版的造型似乎更有日系车型的味道。虽然绝对版在日本是作为运动版出现的,但在广本眼里只是炫耀身材的技巧。

梭织面料和真皮双人座椅的错位和搭配有一般的触感。

中控的布局没有变化,也可以选择全黑内饰。装饰板由原来的黄褐色改为深灰色,配置也做了微调。取消了一些舒适性装备,比如真皮座椅和前排座椅加热功能。第二排航空座椅没了,但价格比低一级的智翔版贵了一万块。至于那些标准化的舒适性配置,比如无钥匙启动、DA系统、前后倒车雷达、倒车影像、双面电动滑门等。没有遗漏常用配置,这是一件好事。另外,为了彰显运动版的身份,智酷版还增加了全系唯一的方向盘换挡拨片,虽然这个拨片并没有给运动驾驶带来任何好处。

去掉真皮座椅后,第一排和第二排座椅的材料就变成了梭织面料和真皮的混合体。档次没有真皮高,舒适度也降低了。触感有点像杰德查成交价|参配|优惠政策),真的很不舒服。好在第二排座椅的功能性没有变化,舒适度还是令人满意的。对了,2015款奥德赛有个喜欢的变化,就是全系标配第二排座椅扶手。以前两个版本的低配都没有这个配置的福气,增加的扶手绝对是舒适性的加分项。

不要以为智酷版是来炫耀运动味的,全车都是低洼状态。这绝对是一个美丽的误会。事实上,为了保证奥德赛的通过,广本将智酷版的总离地间隙增加了1cm左右。嗯,这对于注重实用性的用户来说,绝对是一件好事。因为美丽的包围,没必要天天出门。对于这一点,想在智酷版上尝一尝运动味道的朋友估计有点迷茫,还是去改装店找个短减震器比较现实。

结论:学会倾听消费者的诉求是好事,但是.

事实上,我们可以感受到,在过去的一年里,广本一直在积极听取消费者的意见,并对产品进行本地化。不仅2015款奥德赛受益匪浅,就连最新的全新车型也在悬挂调校上有所妥协,舒适性有所提升,而不是一味的表现什么叫“本田硬”。

站在消费者的角度,我觉得广本愿意接受意见是好事。至少,我们不是在唱独角戏,提出意见后还有改进的可能,所以我们的态度还是积极的。不过现在的奥德赛车主肯定会有很多抱怨。毕竟悬挂舒适性和静音的提升不是后期简单的改动就能实现的(也不是重写程序就能做到的)。买了之后只能默默接受。如果广本能以他积极的态度向前,所有奥德赛车主都会真的很舒服。

【2015款广汽本田奥德赛初试印象】

突出优点:全悬挂振动过滤舒适性有所提升;提高了静音效果;加一个绝对包围的特别版;第二排座椅标配手枕。

主要缺点:底盘还是感觉薄;方向盘换挡拨片对锻炼没有帮助;发动机启停系统有明显抖动。

热门阅读

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    进入奥德赛微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入奥德赛微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入凌派微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入凌派微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入耀微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入耀微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入杰德微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入杰德微信交流群

    使用微信扫描二维码

    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多