评测长安欧尚X5怎么样及长安欧尚X5的动力如何

8月20日长安欧尚x5发起“0.01勤奋”超级测试实验与长安欧尚第四季“超级测试者”活动同步启动。长安欧尚通过全国范围的、互动的、有趣的网络直播形式，直播了汽车行业高度机密的密封测试实验。在今天的首站测试直播中，长安欧尚X5（查成交价|参配|优惠政策）呈现了nvh、极寒、耐久的实验过程，再次向我们展示了长安欧尚对于“造更好的车”的坚持。

从5月4日谍照曝光，6月13日重庆车展全球首发，到成都车展内饰曝光，长安欧尚X5以其年轻动感的造型和打破传统的设计理念备受市场关注。除了在造型和视觉效果上吸引眼球，长安欧尚X5在上市前还将严格按照长安ca-tvs实验验证体系进行打造。整车17大系统将有4000多项实验内容，通过实验全面模拟用户日常用车中遇到的各种场景，每项测试均为“0.01”

对于年轻消费者来说，只要玩过游戏，就一定非常熟悉“封测”这个词。这种在网游中常见的操作是，游戏公司通常会收集玩家在测试过程中的各种数据、bug和每一个建议，以确保游戏在公测中更加完美和有趣。长安欧尚将这一模式带入汽车行业长安欧尚X5将目标用户锁定在25-35岁，精准匹配目标群体的价值观和审美，不仅产品个性鲜明，而且注重实用和品质，以最契合年轻人的价值观和世界观引起共鸣。

如何解决nvh问题一直是工程师们最关心也最头疼的问题。nvh是噪声、振动和刺耳的英文缩写。据统计，消费者对汽车最不满意的十大问题中有四个与nvh有关，分别是发动机噪音、轮胎噪音、风噪和车身噪音。nvh处理得好不好，直接影响消费者对车辆“质感”的认可。长安欧尚建设了双轮驱动滚筒消声实验室、车辆异响实验室、隔音测量全消声室等nvh实验室，可以对各种噪音异响进行针对性的检测和改善。长安欧尚X5的nvh问题已经彻底解决，目前正在进行0.01的改进，确保新车上市时以更加完美的姿态呈现给消费者。

在本次密封性测试的第二部分，长安欧尚X5在零下40度和零上80度的环境下进行测试，模拟西伯利亚极寒低温到吐鲁番的火热炙烤。在零下40度的环境下，长安欧尚X5第一次点火成功启动车辆。在四通道振动模拟中，实验室模拟了包括40多种道路在内的高精度载荷数据，以还原各种路况。通过数百小时的持续高强度测试，保证了用户的汽车质量，实现每一段旅程的可靠性和安全性。

本次密封性测试的最后一项是在极端高低温环境和粉尘喷洒的情况下测试玻璃升降和车门开闭。为了保证用户的门耐用至少10年，在实验室中使用了机械臂进行开门和关门实验。为了保证门的长期使用，对密封条、门坠、锁磨损等几十项指标进行了持续检测，验收标准比行业标准至少严格50%。长安欧尚X5甚至考虑了包括误操作在内的所有操作可能，尽了最大努力。

编辑点评：

从0到1是一个从无到有的创作过程。如果我们把这个尺度划分的更准确一点，那么每一个“0.01”都将见证量变到质变的过程。长安欧尚坚持每0.01的进步，只为造更好的车。对每一个0.01的精益求精的坚持，体现了长安欧尚的工匠精神，不计成本进行无数轮的优化，用匠心为消费者打造更完美的产品，是长安欧尚不懈的追求。不要小看每一个“0.01”的进步，它会成为长安 A高品质的有力支撑