评测荣威RX3怎么样及荣威RX3售价多少钱

来到荣威RX3（查成交价|参配|优惠政策）的试驾会，发现看到的东西有点“不合适”。这种粗活，试车，一般以男生为主。但是，在这次试驾会上，可以说美女如云。细问之下，大部分属于IT媒体。它源于荣威RX3有意把自己包装成互联网汽车，甚至说是数码产品，鼓励大家在上面有“开箱体验”。

让我们回到汽车的话题上来。荣威RX3给人的第一印象就是价格高于竞争对手。小型SUV中，瑞虎5x（查成交价|参配|优惠政策）的入门价格是7.99万，但是直接上了1.5T，至于入门排量传祺GS3（查成交价|参配|优惠政策），入门价格是7.38万。荣威RX3的售价为898-13.58万元，比传祺GS3高出一万多元。尤其是这种总价低的车，差价其实挺大的。

在荣威最早的时候，我们也走的是这种“溢价”路线，但是后来竞争更加激烈，价格与其他自主品牌越来越持平。到了RX3，荣威重拾原来的精品路线。看到内饰，精致感真的很强，真皮用的非常多。中控台两侧有一大块是真皮包裹的，甚至连杆桌两侧也是。在出风口、仪表盘等地方的边缘，也使用了很多金属装饰条。

座椅的厚度也很不错，音效的细节也不马虎。还是有巧妙的地方，中控台上方使用了硬塑料。不过话说回来，除了某些媒体，谁愿意整天用手摸塑料呢？而且荣威RX3的硬塑料部分看起来像软塑料。可以说你花的钱最多，你真的得到了班上最精致的马车。

荣威早在十几年前就已经在550上使用了互联网汽车的概念。当时荣威已经在车系上花了很多精力。到现在很多车厂的想法都是把多媒体系统做减法，我就留个Carplay或者Carlife支持手机。事实上，这是真的。一方面手机已经很强大了，另一方面可以省下很多关于车机的制造和研发成本。荣威反其道而行之，不支持Carplay和Carlife，直接自行安排所有车载功能。

RX3车的功能和RX5车大致相同，都是和阿里合作的yun OS系统。老实说，这个系统的基本功能与约伯和其他对手的系统没有根本区别。大家可以直接控制语音，直接从里面的网络下载音乐。RX3系统确实比竞争对手走得更远，因为它可以直接与机械功能挂钩。比如我对车说：“下雨了。”此时车辆可以自行关闭天窗和车窗，打开雨刮器。类似的功能包括天窗倾斜时的吸烟模式，以及全景天窗打开时的观星模式。

这种情境控制的真正乐趣在于，可以用一句话完成一系列耗时的操作。尤其是上面说的下雨场景，我不用急着操作。不过话说回来，看星星抽烟之类的模式就有点猥琐了。本来就是停车时的操作，自己操作的步骤不多。车主还需要揣摩RX3系统的能力范围，了解指令模式，这也是SAIC会继续细化的地方。就像iPhone里的Siri一样，不知道它有没有这个功能，也不知道每次使用时操作密码是否符合要求。结果玩了几次就被打入冷宫。

对于自主SUV的后排空间，你可以放心，他们绝对不会长期忽视中国市场。然而出乎意料的是，荣威RX3的后排空间有点出乎意料。调节前排座椅。我后排身高175cm，膝盖到前排靠背还有一个手掌的距离。前排乘客个子不是特别高，后排乘客确实可以轻松完成抬腿动作。美中不足的是坐垫短小平和，对大腿的支撑一般。长途骑行可能会导致一些疲劳。

这对1.3T RX3是三缸机，大家都会心疼。打开机舱，运转时的抖动真的比四缸发动机还大。但在车厢里，就另当别论了。怠速很稳，跟四缸机一样。可见发动机在悬架等能吸收振动的地方下了很大功夫。别克读书郎试驾前，仔细开的话还是能发现破绽的。也就是在1000转以上到2000转的爬坡时，油门和方向盘会有轻微的抖动，而这种蛛丝马迹在RX3上并没有出现。

我也简单开了一下“1.3T CVT”的版本。不用说，加快表演速度更生动。1.6L可能是因为基础排量小，CVT倾向于让发动机保持转速，所以整体沉稳感弱于1.3T，如果预算允许，建议买1.3T，物有所值。与1.3T匹配的是爱信6AT，很多自主品牌开始采购爱信的盒子。长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）和传祺GS3都有一个特点，就是降档比较平稳，但是动作比较慢，很容易扼杀你的超车念头。去荣威RX3可能是爱信主动出击最快的一次行动。虽然不会很快，但至少不会耽误时间。

底盘方面，即使RX3采用了纸面上不那么讨人喜欢的非独立后悬架，但实际驾驶质感与更高的RX5非常接近。记得之前试过传祺GS3，整体驾驶素质明显比GS4差。荣威RX3在70%的情况下保持了RX5的厚重感。剩下30%的差距，刚好过了真坑，RX3会不堪重负，有一个僵硬的跳跃，宽容度没有RX5大。此外，在日常驾驶中，由于轴距更长，RX5的沉稳感比RX3略强。总的来说，RX3对软硬悬浮的抓地力非常好，不仅有扎实的感觉，也不会因为太扎实而失去吸收能力。基本上可以断定，RX3是这堆自主小型SUV中底盘质感最好的一款。

可以说荣威RX3是最全面的SUV。尤其是在精致的内饰和底盘质感方面，有着压倒性的优势。虽然动力不算惊人，但至少不用担心双离合的问题。但是，你明白荣威RX3比竞争对手贵。有人会说荣威自己涨价了，但我觉得荣威至少能拿到成本。在竞争对手众多的小型SUV市场，荣威RX3要做到与竞争对手的差异化，所以才有了这个精品定位。车虽小，规格继续保持原有水平。综上，我们最后给荣威RX3一个“值得推荐”的评价。

【荣威RX3首测印象】

突出优点：1.3T没有三缸感；精致的内饰；后排空间宽敞；车床功能丰富；

主要缺点：价格较贵；不支持手机互联；后排座垫支撑不牢固。