评测长安CS15怎么样及长安CS15的性能如何
比小型SUV还小,到底有多小?
SUV比小型SUV小多少?与CS35和CS15相比,它们的尺寸差距其实是3-5 cm,但是长宽高轴距各个方向都减少了3-5 cm,体现出了明显的视觉观感,CS15车身会更窄更紧凑。
反映在内部空间时,大小差异并不明显。CS15的后排座椅空间虽然比CS35小了几厘米,但是空间感也是相当不错的,对于1.8米的人来说膝盖坐的空间还是很充足的。另外,CS15的头部空间和尾门深度比更高一个级别的CS35大很多,而CS35的车身高度和车长更大,这说明了两个问题。第一,CS15的平台要低一些;二是再次说明车身尺寸和车内空间没有直接关系。
6万元的SUV,质感会不会很便宜?
开一辆5万元的智虎风格SUV是什么体验?我想说CS15的体验并不便宜。继续长安其他车型给我们留下了很好的印象,底盘厚实,NVH控制出色。尤其是在被大货车碾压的国道上,感觉CS15的底盘不错,大小震动起伏都被软化到没有冲击。另外我自己的动力系统可以很好的控制我的嘴,底盘隔音也不错。驾驶品质并不比V7和CS35差,甚至比一些水平更高的竞争对手还要好。
1.5L发动机在市区很轻快,但缺乏自信。
听起来如果想要空间和舒适性,五六万买这款小型SUV再合适不过了。汽车厂商又不是活雷锋,所以不会有这种好事。如果你想赚钱,你必须总是做出选择。CS15抛弃了V7和CS35上使用的1.6L发动机,搭载了长安车系不常见的1.5L发动机。这估计是考虑成本、产能、差异化的结果。至于它的合作伙伴,只有5MT手动挡一种选择,7月份还会推出一款双离合变速箱的自动挡车型。
我更关心的是这台不熟悉的1.5L发动机。市区体验感觉不错,低速动力够用。我觉得载四个人动力变化不大。但是一旦你想快速加速或者在高速上再次加速,你会发现之前在市区的悠闲是一种错觉。全力踩油门的加速效果和加速节奏慢如树懒没有区别。
总的来说,1.5L发动机的功率区间设计非常合理,这是我们最常用的2000转的位置。但是,它没有留手,一下子把牌都翻出来了。如果后面要升压,即使保持四五千转,第二春也无法爆发,动力储备还是有点弱。
动力不好,省油补。
1.5L的动力确实不尽如人意,但是长安说我们的发动机不在于动力,而在于燃油经济性。听听长安说,我出发前特意清空了行程记录,看看实际油耗表现如何。首先,市区20公里,山路40公里。为了尽快超越碍事的货车,我们对油门毫不客气,经常要走在地板油下面。即使在这种状态下,该车明显的油耗也只有6.3L/100km。要知道,我的车上还有三个大男人,这段时间的油耗表现确实不错。
接下来就是连续100多公里的高速。但是这部分高速的油耗不是下降,而是在前往目的地时上升到7L/100km。经过分析,市区、山路等低速路况因为速度刚好在发力点,所以效率非常高。高速上,一方面1.5L的后劲较弱,以至于长时间处于踩油门的状态,5MT的传动比太接近。100km/h接近3000转,120km/h 3300转,这样高速巡航的效率就反过来了,还没有市区高。
年轻的首都在哪里
这种5-6万元的小型SUV号称是为年轻人打造的。CS15少年在哪里?首先颜色搭配,双色车身,红色刹车卡钳,内饰颜色也会随着车身颜色变化。比如车身是蓝色的,那么车门饰板、座椅、安全带,甚至变速杆上的皮套都是蓝色的。配色真的很骚很抢眼,不知道现在的年轻人好不好。
相比于大胆的颜色设计,内部配置估计更受年轻人欢迎,比如选装的全景天窗和多媒体系统内置的百度车生活。百度的车生活功能类似于苹果的车玩。连接后可以调用手机中的各种功能。可惜可用的app不够广,大部分都逼着你用“百度全家桶”软件。人性化程度和车玩法还是有一定差距的,但是百度车生活在中国的未来发展可能会更好。毕竟更开放,更贴近国情。
总结:
不要以为6万块的SUV便宜不小心。CS15分钟告诉你,这个级别的SUV可以一次性满足你的N个愿望。与竞争对手哈弗H1(查成交价|参配|优惠政策)、JAC S2、CS15相比,拥有驾乘舒适、空间充裕、设计诱人、配置时尚等优势,只是稍缺高速动力。现在最大的不确定性是价格。如果价格能在6-8万元,卖得好不是问题。如果起步价已经超过6万元,请看一下CS35。
[长安CS15第一印象]
突出优点:悬浮式良好的振动过滤;NVH表现不错;空间大;设计和配置都很新潮。
主要缺点:动力不足;5MT齿比过密;高速行驶效率一般。
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