东风天锦KR怎么样 俗称中卡车型里的全能王

近日发现，东风天津KR在卡车车型中如何被俗称为全能王的话题成为网友关注的焦点。小明更感兴趣的是东风天津KR在卡车车型中是如何被俗称为全能王的，所以他收集了一份相关文档，让大家更深入的了解东风天津KR在卡车车型中是如何被俗称为全能王的，分享给大家。

目前市面上配备6米-8集装箱的底盘车型有不少品牌可供选择。无论是东风、解放、刘琦还是福田，基本上都有这样的车型。

面对这么多品牌车型，卡友们在买车的时候经常会挑花眼，不知道该如何选择。

在所有的中型卡车车型中，东风天津也是这些车型中的佼佼者。今天笔者实际拍摄了一辆6米8的天津KR中型卡车模型。适合每个人的口味吗？让我们一起来看看。

天津KR由老经典天津升级而来。在这款天津KR中卡车型面前，除了升级到国6版的发动机，驾驶室也进行了全新的改变。

从外观上看，这款天津KR的前面罩格栅更像老款天龙，看起来要结实很多。保险杠造型一改老款天津的温婉造型。新保险杠采用鲨鱼嘴鹰眼造型，整体看起来也很霸气。

嵇康刘国动力9吨后轮轴车辆是无忧的，即使他们长途旅行。

一般来说，东风天津中卡的动力部分多搭载风神或康明斯发动机，但今天的2020款天津KR采用了最新的康明斯刘国发动机，型号为B6.2NS6B230，排量6.2L，最大马力230 HP，最大扭矩950 N.M.

根据以往车型的使用经验，康明斯发动机具有低噪音、低油耗、可靠耐用的特点，但这款新国六车型能否延续康明斯车型的一贯优势，还有待卡友们的检验。

变速箱依旧使用陕速8速变速箱，型号为8JS95E-C，变速箱一档速比为10.36，8速超速档速比为0.79。较大的速比可以保证车辆在装载较重货物时轻松起步，较小的速比可以保证车辆高速快速行驶，提高整车运行效率。

底盘左侧主要配备400L铝合金油箱和进气系统装置，外侧还配有防护栏，保证行人和车身部件的安全。

车辆底盘的承载部分，4.5吨的前轴，前部8片钢板弹簧；后面是9吨的后轮轴，有10个8主副板簧，整体承载能力非常强；后轮轴速比为4.33，也属于中速比，可以使车辆适合各种路况行驶。

空气干燥器和电池组件位于框架的右侧；在车辆的整个气路系统中，空气干燥器起着巨大的作用，主要起到过滤、干燥和处理气体的作用，同时也为车辆制动系统的可靠性提供了有力的保障；电池由中国知名品牌骆驼（查成交价|参配|优惠政策）集团提供，质量可靠，容量140Ah。

刘国的尾气处理系统也位于机架的右侧。本天津KR采用DOC DPF可控硅技术电路。为了避免后处理系统失效，在车辆保养中要避免使用劣质柴油、劣质尿素、低标号机油。

从远处可以看到整车右侧的全貌。容器可以从右侧和后部两个方向打开。集装箱的长宽高是6800X2450X2600mm，差不多可以装43立方米的货物。整车轮胎为风神轮胎，型号为275/80R22.5真空轮胎，承载能力和稳定性极佳。

内饰高端舒适的一排半卧铺，可供卡友随时休息。

空间内饰偏向于乘用车的设计风格，配置也高档齐全。多功能液晶显示屏，巡航装置，和半卧铺，天津KR也配备。

多功能四幅方向盘，凹凸真皮罩，握感强；方向盘左侧是蓝牙耳机和巡航功能按键，右侧是多媒体操作系统按键。

与之前的机型相比，多功能液晶屏也有所放大，画面更清晰；同时，车辆还标配了空调，让卡友在寒冷的冬天或炎热的夏天也能拥有舒适的驾驶环境。

副驾驶座椅前仪表盘采用直线设计，棱角分明，个性十足。组合式仪表盘在平面上有防滑摩擦花纹，也更加人性化。

副驾驶这边可以坐两个人，虽然不是特别宽敞，但是也不是很挤。座椅后面还有宽度差不多60 cm的卧铺配置，可以供开长途车的卡友短暂休息。