农用拖拉机怎么样 拖拉机的进化版

近日，农用拖拉机如何像进化版拖拉机的话题成为网友关注的焦点。小明更感兴趣的是农用拖拉机是如何像进化版拖拉机的，所以他收集了一份相关资料给大家，让大家更多的了解农用拖拉机是如何像进化版拖拉机的，分享给大家。

品牌介绍

对历史比较了解的朋友都会知道，传说中收复台湾省的将军郑成功就是福建南安人，所以在南安城周围建了一座郑成功将军的雕像，后人也以他为榜样。

作为南安本地的机械厂，福建南安新民机械也将其拖拉机命名为成功牌，寓意人在购买车辆后就会成功。

最终也成为了当地的热销车型，在早期的农村运输道路上，包括市政环卫车上，经常见到这种车型。

车辆介绍

这种拖拉机主要用于偏远山区修路的砂浆运输，村民自建房屋的建材运输。记得早些年修路的时候，总是在尘土飞扬（查成交价|参配|优惠政策）的路上忙碌。随着道路的建成，他们的身影逐渐消失。

到了后期，很多车主更换了更先进的农用车，于是拖拉机的能见度越来越少，只剩下一小部分从90年代初就开始涉足当地运输行业的老师傅。他们习惯开拖拉机，所以当旧车报废时，他们会继续选择新的产品。

这台成功的拖拉机的主人已经进入了七十岁，现在他处于退休和照顾孙子的状态。对于开了一辈子的车辆，他算是自己的家人，最后一辆车是他留下来陪伴自己的，可以时不时过来看看，回忆一下自己早期的运输生涯。

车辆概况

因为这是农用拖拉机的升级版，所以驾驶室在外观设计和内饰做工上会比早期的车型更加豪华，也会比那些简单实用的铁架焊接而成的驾驶室更加高级。

乍一看，驾驶室的造型还是有点可爱的。采用了前置发动机的设计，后置是驾驶室。车灯设置在轮拱上方，转向灯放置在车头。照明是夜间行车时不可或缺的一部分，也成为司机观察路况的有力保障。

驾驶室上方采用了加长车顶的设计，可以有效充当遮阳板和顶篷，优化驾驶员的驾驶体验。车辆前保险杠很厚，但整体安全性还是不足。

车头前方可以看到成功的字母和拼音，进一步提升了其品牌认知度。同时也代表了它是家乡制造技术的精华。转向器设置在驾驶室的前部，所以通过驾驶室有一个孔来连接方向盘。

车辆的后视镜采用了摆镜的设计，有些轻卡在实用性上味道更接近三轮车的状态，而且前面没有落地镜，考虑到摆放位置比较尴尬，就忽略了。

发动机采用常州常发柴油机，这也是闽南农用车广泛使用的动力总成。具有强、轻启动的特点，支持驾驶室内电机启动，省去手柄提前启动的麻烦。

从侧面看，如果在发动机前面加个引擎盖，那就是妥妥的尖头车，车门有成功的品牌贴花，也是我们很熟悉的；车头下面有一个小小的登车踏板。由于前轮拱的影响，显得有点过于迷你，但实用性很高。

车厢采用中央液压双顶举升方式，具有重心低、重量轻、灵活性高的特点。最重要的是结构耐用，不易损坏，适合低成本的农用车。

因为轮拱的原因，集装箱内部有一个凸起的地层，这也是拖拉机集装箱的通病，手扶拖拉机上也一样。集装箱支持双开门形式，后尾门侧开，方便装卸货物。

后轮采用双轮胎设计，有效加强了其承载能力。底盘坚固的钢板吊耳和双层钢板结构再次强调了其出色的承载能力。但是机箱的设计和布局有些乱，到处都是掉网。如果在恶劣的道路环境下行驶，存在一定的安全隐患。

后轮轴套件的离地间隙尚可，对于颠簸的土路有一定的通过性。大速比可以在重载下推进车辆，但速度会慢一点。外壳被水泥包裹，包括底盘的位置，说明车辆的运行环境比较恶劣。

尾门关闭时，尾门的形状还是很直的。同时可以看出集装箱的体积堪比4.2米的轻型卡车。后尾灯被包裹在集装箱内，由钢覆盖的电极保护，以避免在卸载卡车和提升铲斗时意外损坏。

内部零件

来到驾驶室里面，只能说是被赤裸裸的铁皮包裹着。工作台只是一根横梁。安装启动设备后，没有额外的储物格。车辆方向盘看起来有点像早期的尖头车，没有配备助力系统，驾驶和操控会有点困难。

座椅靠背呈90度角的平直状态，坐垫厚度一般，长时间乘坐难免腰酸背痛；门板是硬纸板覆盖的，车窗玻璃是手工设计的，门板的把手和开关是一个特色，很复古。

驾驶室的车顶是一层具有隔热功能的铁皮纸板，上面开了一个小天窗，行驶时可以从车顶送来凉风，但农用拖拉机的速度可想而知，只能保持在20左右。前悬挂也采用了多块钢板的结构，行驶起来会极其颠簸。