新型520dED的燃油效率比其同类最佳产品高出约10%
宝马宣布了其中型行政车系列的新车型,包括一款新的520d EfficientDynamics车型,可输出62.8mpg的功率。
众所周知,面向商用市场的全新520d ED的燃油效率比同类最佳产品高出10%左右,与超高的油耗数字和仅为119g/km的二氧化碳排放量相匹配。相比之下,捷豹XF 2.2 diesel和沃尔沃S80(查成交价|参配|优惠政策) D5分别为149g/km和129g/km,我们上周已经详细介绍过了。即使是奥迪或者奔驰也无法靠近。
虽然这些都是绿色声明,但新款依然拥有之前520d的184bhp,可以达到144mph的速度,8.2秒从0-62mph冲刺。那么他们会怎么做呢?标准的停止/启动系统,指示燃油效率的换档指示器,制动能量再生,主动空气动力学,流线型合金车轮上的低滚动阻力轮胎和更长的最终传动比可以降低发动机转速。
520d ED还配备了宝马全新的ECO-PRO车型。驾驶员激活开关可以通过调整发动机映射、油门灵敏度、自动换档点(当配备自动变速箱时)和包括温度控制和加热座椅在内的电子辅助设备的功耗来促进低速经济和舒适的驾驶。
9月份才当车卖(没有巡回庄园版),路上售价30435。
与此同时,宝马还为该系列增加了另外三款新车型:新款520i、528i和525d。
与后备箱上的徽章相反,这两款汽油动力汽车都配备了带双涡管增压器的四缸2.0升发动机,该发动机最近在X3首次亮相。
520i功率184bhp,最高时速141mph,0-62mph冲刺7.9秒。综合mpg为41.5(可选自动挡为44.1),CO2排放量为157g/km(自动挡为149g/km)。价格将从31,190英镑起,比它取代的汽车型号便宜1,500英镑。Touring Estate车型的价格为33,615英镑。
528i搭载相同的发动机,但燃油喷射系统经过调整和涡轮增压,达到了令人印象深刻的245bhp,并电子限制了155mph的制动速度;0到0-62mph的时间为6.2秒。宝马似乎没有付出任何代价来获得额外的性能,因为宝马声称其mpg与520i相同,为41.5(轿车为43.5)。二氧化碳水平159克/公里(自动153克/公里)。不过我们怀疑宝马公布的这些数据是针对328i的。
最后,在525d中,新的四缸2.0升双涡轮增压柴油发动机取代了单涡轮六缸3.0升发动机。新发动机可以产生218马力的功率,据说可以提高加速性能,同时减少多达20%的油耗。宝马525d SE轿车在公路上的售价为35,135英镑,但它也可以作为一个旅游庄园,售价为37,560英镑。
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