Bollinger Motors透露其手工电动车的价格 $ 125000

精品电池电动汽车初创公司BOLLINGER MOTORS即将开始生产即将推出的SUV和皮卡，并在周四上午填补了许多人等待的价格差距。我们一直都知道它的BEV不是特别便宜。它们应该是小体积手工制造的，并且在轴之间填充有125kWh的锂离子。现在我们知道它的价格了：B1 SUV或B2皮卡的价格是125，000美元。

虽然这个钱很多，但是能给你带来很多BEV。虽然Bollinger不准备告诉我们更多关于其供应商或电池设计的信息，但那里有125kWh的电池。该组件为一对永磁交流电机(每个轴一个)提供动力，每个电机通过一个双速驱动桥(如果需要拖到任何地方，都是真正的空档)将扭矩传递给车轮。总功率和扭矩输出高达614马力(458千瓦)和668磅英尺(905牛米)，整备质量令人惊讶，只有4800磅(2177公斤)——比奥迪e-tron（查成交价|参配|优惠政策）或特斯拉轻得多Model X（查成交价|参配|优惠政策）SUV。

Bollinger表示，它还没有通过EPA的续航测试，但它具有谷仓门的空气动力学特性，一次至少要行驶200英里(321公里)。该公司表示，当它连接到400V DC快速充电器上时，充电需要75分钟，尽管创始人Robert Bollinger告诉我：“当我问B1是否想与B1合作时，我正在与电池供应商合作，以实现最终的功能。B2将能够使用新一代更强大的DC快速充电器(400V BEV架构高达150kW)。在220V(2级)充电器上，插入充满电的电池需要10个小时。只要不用全部电池就能回家，110V插座10个(220V可选)，说明现场应该很方便。

博灵格并不是一款适合长途旅行的SUV，但确实有相当可靠的越野能力。除了上面的双速驱动桥，每个车桥还有一个锁止差速器，动力总成也有一个内制动器和一个门式轮毂齿轮。还有一个别出心裁的自动调平液压悬挂装置，离地间隙为15英寸(38厘米)，车轮行驶距离为10英寸(25厘米)。B1和B2都可以在最大36英寸(91厘米)的深度供水。

显然，这不是所有人的电动卡车。一辆Bollinger售价12.5万美元，将是Rivian的一辆SUV或皮卡的两倍。但该公司的目标不是达到里维埃拉的水平，而是每年只生产几千辆。Bollinger告诉我，到目前为止，它已经收到了超过34500份在线预订，现在接受1000美元的可退还押金。计划2020年投产，2021年交付。