兰博基尼Aventador V12混合动力车确认为继任者
“下一步不仅是Urus,还有Aventador和Huracan都会混合,这是肯定的。然后我们需要知道解决方案会如何发展。”
有趣的是,对于兰博的纯粹主义者来说,该公司将V12发动机作为其旗舰车型的核心是令人放心的。它不会是第一款进入市场的V12混合动力车,主要竞争对手LaFerrari用这种配方击败了他们。多梅尼卡利说:
“关于超级跑车品牌,很明显,我们希望继续使用顶级汽车的V12。然后我们可以讨论什么是Huracan未来的正确引擎。当然,V10将是第一优先,但我们有时间讨论它。”
这预示着未来可能会推出Huracan的V8版本,Urus的4.0升双涡轮增压V8可能会搭配电动机辅助系统。在Urus中,该发动机产生了478千瓦的功率,超过了目前的Huracan LP 610(449千瓦)。
与Huracan不同,Aventador是展厅的旗舰产品,所以它必须以最宏大、最纯粹的方式代表品牌。涡轮增压在可预见的未来不太可能,这可能意味着高转速的V12可能已经存在好几年了——哈利路亚。兰博基尼的首席工程师Maurizio Reggiani今年早些时候接受英国媒体采访时说:
“我们品牌的价值基于我们的顶级产品。必须是超级跑车的纯解说。我们确信,自然吸气V12发动机是超级跑车的必备之物。汽车需要为混合动力或非混合动力汽车而设计。超级跑车不能妥协。”
由于出售Urus SUV,兰博基尼将投入大量资金开发这样一个系统。Urus的交付本月刚刚开始,但该型号有望成为该公司最畅销的产品。产量显然将达到每年5000台左右。
Aventador的接班人预计会在20年代初出现,Huracan的接班人会在一两年后出现。
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