Rivian R1T R1S确认为澳大利亚750马力的重型电动车
“卡车在澳大利亚市场非常有意义。我们看到了巨大的价值,尤其是在右舵驾驶市场的SUV中。而且我们已经把B柱前方车辆上的一切都归为一类,所以默认情况下,右侧驾驶卡车的障碍很小,因为我有一辆SUV在右侧行驶。”
Rivian目前有雄心勃勃的计划来改变汽车行业,特别是4x4和皮卡行业。虽然就客户订单而言,其两款车在技术上并未上路,但Rivian计划很快开始生产R1T和R1S市场。
两者都由一个完全定制的“滑板”平台支持,该平台配备有电动机和电池。功能强大,电池容量从105kWh、135kWh到180kWh不等。根据你使用的电池设置,可以达到644km的范围。
使用四个电动机,每个车轮产生大约140千瓦或大约560千瓦的组合功率。然后就是14,000Nm的惊人扭矩。作为一个如此强大的包,难怪Rivian宣称0-60小时的时间只有3.0秒。
然而,这并不仅限于速度。两款车型都有着令人敬畏的越野能力和厚重的准备。下面是R1T皮卡的360mm离地间隙。这比澳大利亚现有的双层出租车要多得多。其实比大多数都多100 mm。牵引能力也高达5000 kg,虽然澳洲认证还没有确定当地规格。
这对澳大利亚人来说是令人兴奋的。随着最近的市场主导地位,SUV无疑在销售排行榜上超过了类似的产品,如舱口和汽车。R1T和R1S在这里应该卖的不错。特别是如果价格合理,如果政府迅速提供一个像样的电动汽车基础设施。加斯说:
“‘什么时候’是个棘手的问题。你如何选择正确的战略市场,了解你的品牌的核心,你会在哪里看到销售?这就是澳大利亚让我们如此激动的原因,因为作为一家公司,你们分享了我们的许多越野和自然价值观。而且你不是在意大利狭窄的道路上,这辆车的载重量更大。”
Rivian最近获得了福特公司的5亿美元投资。福特希望为其即将推出的一些电动汽车借用一些技术。前往Rivian网站了解R1T和R 18的详细信息。
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