塔塔否认将​​JLR出售给PSA即将完成

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据报道，新闻协会(PA)报道了一份在JLR流传的“售后整合文件”，强调了该公司被塔塔汽车(Tata Motors)出售给PSA的好处，塔塔汽车包括雪铁龙、DS、标致和沃克斯豪尔/欧宝。一名消息人士还告诉巴勒斯坦权力机构，“事情很快就闭门造车。”

对此，塔塔汽车重申了此前的声明，称“塔塔汽车欲剥离捷豹路虎股份的传言毫无道理。”

PSA集团的一位发言人告诉PA，它不急于进行任何收购，但补充说，它将“考虑”任何机会。

最近几个月，PSA的老板唐唯实开始谈论他希望通过收购或与其他汽车公司合作来扩大集团。塔瓦雷斯在2017年带领PSA从通用汽车收购了沃克斯豪尔/欧宝。拥有PSA集团最大股份的标致家族最近表示，将支持未来的合并或收购，包括与FCA集团的合并。

在最近一次Autocar India的独家采访中，tavares被问及该公司对捷豹路虎的兴趣。他表示，PSA拥有一个奢侈品牌将是一件好事，该公司正在“考虑所有机会”，并补充说，只要不是分散注意力，他都会感兴趣。

塔瓦雷斯说，还没有与塔塔汽车公司讨论捷豹路虎。他还说，“我们没有具体的目标，但如果有机会，我们一定会考虑。”

当被问及如何添加奢侈品牌时，塔瓦雷斯说：“为什么不呢？我们为什么不讨论一下呢？这要看我们能产生什么样的价值创造。”

由于柴油需求下降和中国市场下滑，捷豹路虎最近几个月一直在努力。最近的重大损失，包括资产减记，也导致塔塔集团公布季度亏损。

塔瓦雷斯列举了PSA成功扭亏为盈的沃克斯豪尔/欧宝，后者最近20年来首次盈利，表明它可能对这家陷入困境的英国公司产生类似的影响：“通过欧宝，我们证明了我们可以扭亏为盈一家公司。红了20年12个月。所以我们知道这是怎么做到的。”

塔瓦雷斯表示，该集团目前的重点是“推进”战略增长战略，以扩大公司的全球业务，包括扩展到美国、俄罗斯和印度市场。

在给Autacar India的一份声明中，塔塔汽车在接受塔瓦雷斯采访时表示，捷豹路虎不会被出售。在2018年捷豹路虎亏损后，塔塔的老板此前肯定了他对公司的承诺。