捷豹表明英国汽车业仍然是世界上最好的汽车行业

英国汽车工业是否岌岌可危？捷豹有麻烦了？英国工人无法与欧洲大陆、亚洲和美国的强劲对手竞争？以上的秒都不要信。在上周纽约车展17分钟的混乱中，英国，它最珍贵的汽车公司，它最受欢迎的儿子，证明了这三个人都能承受并击败世界。

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捷豹的设计总监伊恩卡勒姆(64岁，46岁)在很大程度上可以感谢这一点。几天前在纽约那辉煌的17分钟里，他是英国最著名、最成功的公民，看起来更像摇滚明星或一流名人，而不是他卑微的汽车设计师。

4月17日，他顶着暴风雨来到纽约，颁奖典礼上我碰巧坐在他旁边。先是宣布他和他的I-Pace获得了一年一度的世界汽车设计大奖。几分钟后，他回到舞台上为同一款纯电动车型收集世界绿色汽车锣。然后是他所谓的“奥斯卡时刻”，他收集了他和大多数业内人士认为是这个星球上第一个汽车奖：年度世界汽车奖。

卡勒姆和他的I-Pace在纽约大赚了一笔。他就像一个国际足球运动员。在他国家的最后一场比赛中，他在加时赛的最后几分钟为自己、为球队、为国家赢得了世界杯。卡勒姆作为设计师的天赋是显而易见的。但他领导、激励和鼓舞周围人的能力是另一个主要的，也是经常被遗忘的优势。他让Jag和英国汽车工业在世界地图上的位置远远超出了无可救药的英国政府、昏昏欲睡的贸易工业部和无能的考文垂议会。

麻烦的是他有出生证明，说明他即将进入退休区。不出几个月，他就到了享受养老金、站稳脚跟的年龄。

然而，为了捷豹，他鼓励的数千名捷豹员工，以及英国的PLC，都不允许发生。对于Ian Callum今年夏天的65岁生日，还有什么比看到他作为设计师留在董事会并全面负责捷豹和路虎的设计方向更好的呢？

同时，他当然可以继续支撑全球汽车舞台，颠覆和提升他来自德国等地的高端汽车竞争对手。像宝马和大众这样的公司愚蠢到让他们的一些非常有才华的高级员工感到如此不受欢迎和被低估。他们投奔亚洲公司，找到了就抢购，获得丰厚回报和世界级人才。

让我们祈祷伊恩卡勒姆在周五加入韩国或中国公司之前，不会在今年夏天被迫从捷豹退休。至少在5年内，他的国家、目前的雇主和Jag的同事都迫切需要这位世界上最伟大的汽车设计师的多功能服务。