中级车销量排名 凯美瑞和亚洲龙销量排行榜

中级车市场的重要性不言而喻。由于其重要性，市场也高度关注，产品之间竞争激烈。近年来，中级车市场的格局逐渐发生了很大的变化。德系“二雄”逐渐低迷，日系“三剑客”不断崛起，成为中级车市场的中流砥柱。

随着各大车企2月份销量的公布，中级车2月份销量排名也已出炉。其中，凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）再次夺得该细分市场销量冠军。雅阁（查成交价|参配|优惠政策）紧随其后，保住了销量亚军的位置。亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）在2月份的表现非常抢眼，进入中级车市场前三，排名第三。天籁（查成交价|参配|优惠政策）也表现不俗，排名第四。并且特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）再次无缘中级车销量前十，但相比1月份的2000多辆，2月份的销量Model 3增至4607辆。我们来看看各款车型的具体表现。

第一名丰田凯美瑞

2月销量：14200辆

凯美瑞继1月夺冠后，2月再次问鼎中级车销量冠军，并实现了64%的同比增长。凯美瑞之所以这么强，不是因为它的产品很优秀，而是很难找出这个产品的“短板”。正是这种“平衡”赢得了众多消费者的青睐。再加上凯美瑞有丰田强大的品牌力支撑，有丰田品质“金字招牌”庇护，所以能从众多中级车中脱颖而出。而且凯美瑞的终端优惠逐渐扩大，销量增加也就不足为奇了。

第二名本田戈雅

2月销量：13800辆

与1月份相比，雅阁在中级车销量排名中领先一位，排名第二。而且和凯美瑞相比，雅阁2月销量只有400辆。随着芯片短缺问题的逐步解决，高人气的雅阁很有可能重新夺回中级车的销量冠军。当然，雅阁在产品力方面也有明显优势，动力出众，空间表现良好，年轻运动的设计深受年轻人喜爱。

第三名丰田亚洲龙

2月销量：11200辆

2月份，亚洲龙的表现相当抢眼。不仅销量同比增长34.5%，还闯入中级车销量排行榜前三，位列第三。一方面，由于天津疫情，一汽丰田暂时停产，导致亚洲龙订单积压。随着生产的恢复，亚洲龙的销量也迎来了高增长。另一方面是由于亚洲龙码头的优惠力度越来越大。据了解，目前亚洲龙终端市场有2万元左右的优惠，足以吸引不少消费者为此买单。当然，在产品力上，亚洲龙也表现不俗。动力表现不错，配置丰富。

第四名日产天籁

2月销量：10，200辆

2月份，天籁延续了此前强劲的市场表现，销量不仅同比增长37.2%，在中级车销量排名中也位列第四。同时，天籁和排名第三的亚洲龙在销量上也相差不远，相差只有1000辆。从去年开始，天籁的销量稳步上升，不仅超过了迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策），还保持了中级车排行榜前五的排名。可见新天籁已经逐渐被消费者认可。

第五名宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）

2月销量：10，100辆

与1月份相比，2月份宝马3系在中级车销量排名中落后。而且在2月份，宝马3系的销量也同比下降了1.2%，但在豪华车市场，宝马3系的表现依然抢眼。事实上，2月份不仅宝马3系销量下滑，整个豪华品牌市场的销量在2月份都出现了疲软的迹象。

此外，2月份奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）也进入中级车销量榜前十，排名第六，销量达到9400辆。德系“双雄”帕萨特和迈腾表现不太好理想，分别排名第七和第八。不过帕萨特和迈腾在产品升级换代后重回销量排行榜前三也不是不可能。

红旗H5（查成交价|参配|优惠政策）虽然2月份销量没有超过1万辆，但在中级车销量排名中继续排在前十，排在第九位，还不错。相比宝马3系和奥迪A4L，奔驰c级在2月份的表现更差，不仅落后于前两位，销量差距也比较大。