汽车日常保养项目有哪些 汽车保养有哪些项目要注意什么
项目1,小修
小保养的内容:
小保养一般是指在厂家规定的时间或里程内,为保证车辆行驶一定距离后的性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。
小保养的间隔时间:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油有效期不同,请参考厂家推荐。机油滤清器一般分为常规机油滤清器和长效机油滤清器两种。常规机油滤清器更换为机油,长效机油滤清器使用寿命更长。
小保养中的用品:
1.发动机油是发动机运转的润滑油。它能起到润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机磨损的作用。对减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命具有重要意义。
2.机油滤清器是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂;在发动机运转过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。如果机油不经过滤直接进入油路,会对发动机的性能和寿命产生不利影响。
项目2,主要维修
大保养的内容:
大保养是指在制造商规定的时间或里程内更换机油和机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器的例行保养。
大保养的时间间隔:
大保养是基于小保养的存在。一般这两种保养交替进行。车品牌不同,间隔也不同。详情请参考制造商的建议。
主要维修项下的用品:
除了更换机油和机油滤清器,汽车保养中还有以下两项:
1.空气滤清器
发动机工作时,会吸入大量空气。如果空气未经过滤,其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞和气缸之间,也会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用是过滤掉空气中的灰尘和颗粒,保证足够的清洁空气进入气缸。
2.汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能,为发动机提供最好的保护。
通常在进行汽车保养时,操作人员会根据汽车的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查和清洗,轮胎的定位检查,紧固零件的检查等等。
日常保养
日常维护,即日常保养,是指在出车前、行驶中、收车后,由驾驶员进行的操作。运营中心的内容是清洗、补给和安全检查,是维持车辆正常工作状态的一项常规的、必要的工作。一级保养由专业维修企业进行,运营中心的内容主要是清洁、润滑、紧固,此外还有日常保养操作,以及制动、运行等安全部件的检查。二级维护由专业维护企业进行。运营中心除了初级保养以外,主要以检查调整为主,轮胎拆解检查轮胎换位。二级维护前应进行检查、诊断和技术评估。根据结果,应确定附加操作或小修,并结合二级保养进行。所有级别的保养周期取决于车辆类型和操作条件。
日常汽车保养很重要。日常保养稍有不慎,不仅会对车辆造成不必要的损坏,还会危及行车安全。对于exa
其实日常保养工作很简单,可以总结为:清洁、紧固、检查、补充。
首先,清洁
空气中含有大量的灰尘、沉淀物和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油粘附,而且在高温烘烤下容易形成坚硬的绝缘层,使零件的散热性能变差,容易被车身静电吸附侵蚀漆面,使其过早褪色。
1.清洁空气过滤器
空气滤清器太脏会急剧阻止新鲜空气进入气缸,导致气体过浓、燃烧不完全、动力下降、排气过多。现代空气过滤器一般使用纸质滤芯。清洗时注意:不要用水或油清洗,应采用拍打和吹洗的方法。拍打法是轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹净法是指将压缩空气滤芯内部吹净,气压:力不得超过0.3N/Pa。
2.清洁机油滤清器
如果机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,导致发动机润滑不良,磨损加重,甚至烧瓦。所以要定期清洗或更换。如果气候干燥,通常每8000公里更换一次。应该缩短到5 000km,更换一次。
3.清洁电池
现代汽车普遍使用免维护电池。首先清洁电池顶部,避免因电解液或其他杂质造成极间短路。其次,清洁电池端子,防止连接器产生氧化物导致接触不良。通气孔要畅通,防止手因电池内压力过大或温度过高而爆裂。
第二,紧固
车辆清洗后,需要紧固接头。由于车辆行驶过程中的震动、颠簸、晃动,连接器必然会出现松动和磨损。所以日常保养中要及时紧固。连接器的日常紧固直接关系到行车安全,尤其是重要部件的转向、制动和传动,切不可掉以轻心。
1.首先,拧紧发动机周围的软管接头,防止漏油。
2.其次,拧紧所有线路和电气设备的接头,防止开路、短路、接地影响电气设备的正常工作。
3.第三,检查并拧紧主连接器。如发电机传动带、转向连杆制动装置连接点、传动系统和轮胎。
第三,检查
在紧固连接器后,BEL应检查油的高度和质量,因为液体在高温下会逐渐磨损和氧化,导致液位降低,性能变差。
1.用直径为5 N 6mm的试管检查蓄电池的液位。从充液口垂直受力到接触滤网,用拇指封闭试管上端,提起试管,测量其液柱高度,即为电池液面。标准应该是10 N 15mm。
2.检查润滑油油位的高度。
等车凉了,把油尺拿出来,擦干净,插到油底壳底部。取出后,观察其高度应在上下标志线之间。车热的时候要关掉发动机,测量前备用油会流入油底壳。
3.检查冷却液液位的高度。当汽车处于冷态时,水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱中的液位应在标记之间。热车启动时,液位应略高于上标。
4.检查制动液和转向液的液位。
拧下螺栓,直接观察液位是否在规定的标记范围内。
5.检查油的质量。
不管是哪种油,都可以用以下方法来检查。
(1)外观法:检查取出的油样,如果透明,说明污染不严重;如果有雾,说明油中有水;如果是灰色的,可能是被铅或其他磨料污染了;如果是黑色的,就是被高温废气污染了。
(2)扩散法:在滤纸上滴一滴油样。如果扩散较宽,且油滴面积与扩散面积无明显差别,则表明油是干净的。相反,机油的清洁度会变差。
第四,补充
1、机油补充
如果在检查过程中油没有明显的变质,则应查明是否有le
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