汽车方向跑偏是什么原因 轮胎方向跑偏怎么解决

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有一个关于轮胎的大学问题。最近盘锦车主王先生因为轮胎问题有点跑偏。他在广州河东大桥下的一个红绿灯路口不小心追尾了自己的车，回到了南海。虽然人和车都没什么大碍，但事故让王先生注意到了跑偏的问题。上海大众冠业店负责维修的技术人员表示，除了轮胎，车子跑偏的原因还有很多，车主一定要重视。

如何判断轮胎方向偏差？

很多车主不知道如何判断偏差，但其实可以直观感受到。汽车行驶时方向盘保持不动的前提下，通常在平坦的路面上直线行驶。如果向左或向右有偏差，则可能存在偏差问题。一般来说，汽车在平坦的直道上行驶1000米是正常的，最大偏差应该控制在四五米以内。如果车主需要测试，可以选择车辆较少的平坦路面，打直方向盘行驶。如果在平坦的路面上方向盘总是往一个方向打，那也是跑偏。

要注意路况，就是正常的路面都是倾斜的，中间高两边低，所以在中国，人们一般都是上了路向右拐。但即使有向右的偏差，也不会很明显。有些人认为，在直路上朝正确的方向行驶，双手松开方向盘，车不直行就会误入歧途。这个结论不一定科学。有一招是，在日常驾驶中，如果你觉得需要用力才能一直保持方向为正，那就是跑偏。如果没什么感觉，基本就没什么问题了。

汽车轮胎方向偏差的纠偏措施

测量轮胎压力

从实际情况来看，导致汽车跑偏的最主要因素是不同胎压导致的跑偏。这个很简单，在维修机构测量胎压，保证每个轮胎的胎压一致就可以解决。当然，除了胎压，不同程度的胎面磨损也会造成跑偏，所以需要更换胎位或更换轮胎。

四轮定位

这种措施也是最常见的方式来纠正偏差。相比胎压测量，四轮定位的成本更高，车主可以先平衡胎压再看效果。如果还是偏离，还是要做四轮定位。

检查悬架

如果四轮定位不行，就要考虑车辆是否悬挂。一般来说，如果汽车悬架设计有问题，很容易跑偏。另外，在使用过程中，悬挂受伤、变形、位移等都容易出现偏差。

检查转向

可能是转向系统磨损时间长了，导致接头间隙过大，或者轴承等部件松动，导致汽车无法按照正常轨迹行驶，从而造成跑偏。

提醒弹簧两侧一起更换。

这里特别需要提醒的是，如果是悬挂引起的偏差，车主在更换弹簧时一定要将左右两侧一起更换，而不是只更换一侧有问题的弹簧，这样才能保证不会出现新的偏差。