炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 手动四驱定制版动力强吗 炮购车手册
2020款 2.0T 炮手动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆皮卡,那可以了解下今天介绍的炮(询底价|查参配)。
炮车头呈现出年轻的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
炮车尾呈现出干练的设计风格,搭配朴实的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
炮内饰造型非常朴实,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
炮配备2.0T L4发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,炮的车尾采用了较为简约的造型设计,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。来看一下后排,炮后排空间够用,能满足日常出行需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 手动四驱定制版动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 越野版 2.0T 柴油 手动四驱定制版针对动力底盘的看法吧:网友@dengchijian说道:“我这车驾驶起来的稳定性表现还是比较不错的,车身离地间隙不高,重心比较的低,在城市里开开还是很OK的,倒车雷达倒车影像应有尽有,哪怕车身长度超过五米多,也可以轻松的倒车入库。”
网友@dsfdfds说道:“2.0T的汽油发动机,加速不说有多猛,但在大部分时间下都能给我一个轻快的提速感受。变速箱和发动机匹配做的很好,不同行驶环境下的平顺性都非常出色。在需要动力时,一脚油门下去,爆发力十足,变速箱能立即响应,发动机转速瞬间被拉升,始终都能给我跟脚的动力输出。”
网友@is小蜜蜂说道:“原本以为这么大尺寸的车开起来会比较累,结果车子驾驶起来还是很好把控的,首先,方向盘部分就做的比较轻,所以比较好打方向。还有就是油门的感觉也特别带感的,首先顿挫感特别的低,在一个车子油门的后半段,也同样特别给力,能够充分把这台2.0t的发动机压榨出来。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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