2021款 宝骏KiWi EV 4座动力强不强 宝骏KiWi EV购车手册

　　现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们预算不算太多，但是对于买车这件事要求还是不含糊的，特别是“三大件”上的表现，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天为大家介绍的是宝骏KiWi EV（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝骏KiWi EV前脸呈现出简朴的设计风格，看起来干净明快。

　　宝骏KiWi EV车尾呈现出精简的设计风格，搭配银色饰条，干净的设计看着相当舒服。同时，采用了素雅的竖式尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

　　宝骏KiWi EV内饰造型走了雅致路线，非对称式中控台饰以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

　　宝骏KiWi EV搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率54马力，电动机总扭矩150牛·米，工信部纯电续航里程305kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，宝骏KiWi EV的内饰采用素雅的造型设计，和该车定位相符合。宝骏KiWi EV的大灯远近光灯均为卤素光源，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 宝骏KiWi EV 4座动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 设计师针对动力底盘的看法吧：网友@s332097555说道：“方向盘很灵敏，需要适应一下，而且车小，转向起来也方便。”

网友@qianbin99说道：“起步很快，动力也很足，最高时速一百五，高速也行，毕竟是绿牌，在市区开到60码以下，很快就能看到很多同类型的微型车了。城市里有红绿灯和人行道，所以车速控制在四十到五十迈之间，如果要上高速的话，基本上都是开着油车的。”

网友@gzlmc1688说道：“驾驶起来，这辆车小巧而灵敏，方向盘不仅灵敏，转弯也很容易，而且还有转向系统，新手开起来一点压力都没有，就像我这样的新手小白。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）