铸造和锻造的轮毂哪个好 锻造轮毂跟铸造轮毂哪个比较好

节能减排是宝马一直在做的事情，也是未来会继续做的事情。从2024年起，宝马集团将为所有宝马和MINI（查成交价|参配|优惠政策）车型配备由绿色能源制成的铝制车轮。

目前，宝马已经与铝供应商签订了400多份合同，预计每年将减少50万吨二氧化碳排放。目前，宝马集团每年生产约1000万个合金轮毂，其中95%由铸铝制成。

我们经常看到的宝马轻合金轮毂都是采用铝合金铸造或者锻造工艺，宝马采用各种技术来满足轮毂造型和技术指标的要求。在铸造工艺中，整个轮毂(包括径向面)都是由熔融铝制成，生产工艺相对简单，而锻造轮毂的主要特点是重量较轻，可塑性强。

在宝马的锻造过程中，会用到6061铝。12000吨锻造后，晶粒密度极高，承载能力更高，重量比铸造车轮轻。此外，锻造过程中不产生气泡杂质，在保证其强度的情况下更轻、更薄、散热更快，也能提高车辆的操控性。

宝马供应商在洛斯堡黑森林镇有一家工厂，他们为宝马生产的锻造轮毂将从中国台湾省运到这里进行最后的表面喷涂。这些锻造轮毂比同类铸造轮毂轻10~20%，主要装备在相对高端的车型或MPP套件上。

例如，我们在M2C和其他车型上看到的金色763米轮毂，整个喷漆过程需要大约22小时。此外，本厂还可提供高光、哑光、发黑等各种处理。轮毂表面会有类似“M Performance”的标记，以及宝马的产品编号和厂商名称。以下哪种宝马锻造轮毂你最喜欢？

7.95亿英镑.该型号主要出现在G20 M340i的M性能器件套件中。20英寸多辐轮毂在视觉上非常注重性能，有两种颜色和亮黑色可选。它也是一个多功能的轮毂，其设计灵感来自宝马Hommage 2002 Turbo。

7.94亿英镑.这款20寸锻造轮毂由于采用了多辐高光设计，显得更加精致。

6.69亿英镑.20寸669M轮毂多见于5系车型上，也有两种颜色可选，比普通铸造轻2kg左右。

650万英镑.这种21英寸的轮毂大多出现在7系上，也有两种颜色和亮黑色。我个人比较喜欢这个双色的，大一点的。

7.63亿英镑.这个轮毂.哦，真的很漂亮，感觉历久弥新。除了亮黑色，宝马提供的锻造哑光金配色也很好看。

9.63亿英镑.这套Y型963M锻造轮毂，国内可选价49700元。乍一看其实和763M差不多，只是这个轮毂有自己的镂空设计。

1000米.这是我目前在most love中的一款个人轮毂，哑光金质感结合金碳陶瓷刹车，非常注重性能。