汽油车和柴油车哪个好 家用柴油车好还是汽油车好

柴油发动机扭矩大，爆发力强，正好符合军用车辆的使用场景，所以柴油在军用车辆上应用广泛。

就像沙漠越野一样。法拉利再快也只能陷在沙子里。陆地巡洋舰虽然便宜很多，但是开起来更有力量。

炼油生产汽油和柴油，需要家用车消化汽油。家用车用汽油，最根本的原因是炼油的时候会同时产生柴油和汽油，汽油会被家用车消化掉。

以2014年为例，中国生产了1.76亿吨柴油和1.1亿吨汽油，可能与我们所了解的有些不同。相反，柴油更多，但柴油的消耗量更大。

国家发改委数据显示，2014年1-9月，共生产柴油1.16亿吨，消费量1.13亿吨，占比97.4%。

交通运输仓储和邮政业消费为64.65%。

工业为8.9%，农林牧渔业，生活消费和建筑业比重为26.45%。

说到人，柴油更适合重型机械，比如卡车、船、工业设备，家用轿车没有多余的柴油了。

汽油不能浪费或倾倒，对吗？

毕竟汽油不是我们的旧衣服，可以说不要了。那我们家用车就要承担消化汽油的负担了。

2017年汽油车消费量占全国汽油产量的85%至90%。这其实是一个合理利用资源的问题。

为什么用柴油柴油车更适合军车？具有爆炸性，符合军用车辆的使用场景。让我们回到军车。除了正常道路，军车的使用场景更多的是未铺装的道路，越野和高负荷的情况更多。重要的是大扭矩。

你说的扭矩是什么意思？是使物体旋转的力。

就好像一个人力气越大，能推的东西越重。所以扭矩大。俗话说的好，当地方言叫实力和实力。

有一篇论文，《谈现代汽车柴油机的使用要点》，说柴油机采用压燃式，活塞行程长，扭矩大，输出稳定，是汽油机无法比拟的。

东风41导弹发射车，6缸柴油机，457马力，最大扭矩2400Nm。

兰博基尼LP700的V12引擎有700马力，只有690牛米的扭矩。

导弹在坑坑洼洼中“唉、唉、唉”地拉着军车，这需要柴油机的爆发力。

柴油车适合军事作战场景，更安全。此外，军用柴油也是出于安全考虑。

军用燃油在战场上永远面临着恶劣的条件：外界火力、射击、炸弹爆炸，你不会开好它。人家会打你吧？它必须具有良好的阻燃性和防爆性。

柴油相对于汽油安全性更高，期刊《青年科学》有论文《混合液体危险性分析——闪点实验研究》。

上面说了，单一液体的危险性可以根据其闪点来判断。闪点越低，安全性越低。

闪点是什么意思？是导致液体汽化并着火的最低温度。

简单来说，闪点高了就不容易烧，低了就沾。

汽油闪点：-50至-20，柴油闪点在55以上。

因此，柴油的安全性明显高于汽油，而且与汽油相比，柴油挥发性更小，相对更容易安全储存和运输。

期刊《消防管理研究》有论文《汽柴油罐区道化法火灾危险性评价分析》。

汽油罐的火灾爆炸指数在128以上，属于非常危险的级别，柴油罐的爆炸指数为66，还不到一半，属于较轻的级别。

而且爆炸波及区域，柴油罐只有汽油的四分之一。

总之家用车基本都是用汽油，不用柴油，不适合家用车。它只需要家用汽车来消化生产出来的汽油。

使用军车柴油是因为柴油车具有扭矩大、安全、易储存的特点，正好符合军车的使用场景，具有优先性。

柴油军车用完了，汽油自然是民用。