斯巴鲁xv和途观哪个好 大众途观和斯巴鲁对比

斯巴鲁XV 参考价：19.18万起

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停车场的情况瞬息万变，厂商之间的博弈此起彼伏。一代又一代的神车诞生，冲击着爱车的需求，诞生了斯巴鲁XV和大众途观l这样的车，为了更深入的了解这款车，我们采访了开斯巴鲁XV后又换了大众途观l的陈骁，对比这两款车，车主：不好说。大众途观L和斯巴鲁XV有什么区别？我想大家都很好奇吧。现在让我们看看陈骁怎么说。

我们先来看看斯巴鲁XV的外观。外观还很年轻，是个轮子。很时尚很低调。车灯顶部配有LED自动大灯，亮度足够。够漂亮，尤其是轮毂。我真的很喜欢。

看大众途观L，运动车型的外观绝对是最好的。外观很满意，rline版好看，尤其是侧面。亮度还可以，但是没有日间行车灯，照明宽度没有LED宽。豪华版没钱，18寸轮毂和车差距比较大。

进入斯巴鲁XV车，买斯巴鲁一般不是为了豪华内饰。国内合资更注重孔众的各种酷炫视觉，XV孔众确实有点土气。很对，差距小，没有廉价塑料的感觉。眼镜盒没地方放，也没有后出风口。空间合适，不会浪费。这个安排很合理。空间一般，全车四个人坐比较舒服。如果有五个人，中间没有放脚的地方。乘坐空间不错，储物空间适中，家用充足。空间还算满意，只是后备箱比较小，出门自驾游有点吃不消。

再看大众途观l，大众一贯的内饰风格硬朗时尚，并没有审美疲劳的感觉。中控台样式新颖，配置较高。基本上我想要的功能都有了，大众的品牌信任度。内饰很好用吧？很简单，很实用，但是很好。新车没人和气味，没有新车的气味。空间很大很宽敞，老婆孩子公公婆婆都可以自由的坐在里面，不会拥挤。空间很好，180人坐进去刚刚好，估计2米没问题。我不满意的是中央扶手下面的储物盒，感觉有点小，不够深，放不下较大的物品。后备箱很容易装三四个行李箱。

第一次驾驶斯巴鲁XV。之前说过，操控是我选择这款车的主要原因。有点像开轿跑。方向灵活轻便，引导准确。水平对置发动机，重心极低，角滚小，自信满满。非常满意。对于不擅长超车和变道的女性来说很好。没有轿子舒服，这是肯定的。因为属于SUV车型，悬挂偏硬，过沟感觉明显颠簸。路面噪音和隔音不好，但我自己做了隔音，换了轮胎，好多了。后排的空间，除了中间的座位位置有点瘸腿，很宽裕。

然后开大众途观L，操控方面，途观L给我的感觉非常好。特别喜欢车转弯的感觉，里面感觉很舒服。底盘坚固，没有发现异响。平时开车感觉车身整体性比较强，但是挺硬的，高速行驶比较稳。在城市道路上很舒服，开起来也很舒服。和轿车比，减震肯定是硬的，但是SUV的减震是一样的。来吐槽一下声音，对于非品牌的声音，也就是凑合一下。座位硬，有驾驶疲劳。

结论：我给了斯巴鲁XV 92分，大众途观L 91分。虽然我更喜欢斯巴鲁XV，但是通过对比可以看出两款车都很优秀。没有一辆完美的车，很难决定孰优孰劣，只有谁更适合你。开场后我想表达八个字：适合自己才是最好的！那么，你对斯巴鲁XV和大众途观L有自己独特的看法吗？