哈弗h1自动挡报价 2017款哈弗H1蓝标购车指南

哈弗H1（查成交价|参配|优惠政策）自2014年底上市以来市场表现一直不错，599-73900元的售价一度缺货，体现了消费者的厚爱。现在各品牌都在争夺小型SUV市场，自主品牌除了价格，其他方面优势不大。面对这一趋势，哈弗H1坐不住了。经过两年的洗礼，让我们看看新蓝标H1带给我们什么样的惊喜。

2017款哈弗H1分为MT/AMT 6款，手动3款，自动3款。但取消了舒适型，价格略有下调，配置略有提升。

一、模型介绍

1.外观：保持目前的设计。

哈弗H1的车头非常厚重，充满了侵略性和力量。黑色网状进气格栅的设计让车头部分看起来更加年轻，整体感更强。

车身尺寸方面，哈弗H1长/宽/高分别为3898/1729/1621mm，轴距为2460mm，与同级别竞争对手相比毫无优势，只能说达到了应有的水平。

车身侧面线条很简洁，只有一条腰线贯穿其中，车身下部类似奥迪allroad（查成交价|参配|优惠政策），为车身增色不少。在车尾，我感觉H1的车身线条结束的有点早，没有太多亮点。如果有悬浮式车顶设计就更好了。

经过一年的测试，2017款哈弗H1精简了车身颜色，仅提供时尚橙、爵士红、钛白三种颜色。

2.内饰：以硬质材料为主。

内饰部分，材质以硬塑料为主，但做工和接缝都比较统一。特别值得一提的是，红黑配色的内饰相当讨喜，不仅运动感十足，时尚的造型也很容易让人一见钟情。

哈弗H1的方向盘材质是打孔真皮包裹的，不过这种材质比较特殊，冬天还好，夏天黏黏的，但是多功能按键和方向盘底部的蓝色H1 logo才是亮点。顶配车型具有多功能方向盘和上下调节功能，换挡拨片大大提升了驾驶乐趣。

配置方面，新车全系标配天窗，增加天窗控制阅读灯。座椅也重新分段配色，自动挡车型主驾驶位置增加扶手，驾驶舒适性更有保障。2017款蓝标哈弗H1拥有CarLife手机互联系统，还增加了语言识别功能。此外，新车前挡风玻璃上增加了USB插口，极大地方便了行车记录的安装和使用。

3、性能：满足运输需要。

哈弗H1采用1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW(106Ps)，峰值扭矩138Nm。与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

4.空间：足够日常使用。

太空部分自然不是H1的强项。身高176cm的体验者，前后排座椅分别调节后，横向空间表现一般，头部空间三指，不算宽敞，但作为小型SUV，这个空间表现中规中矩。

行李空间不算太大，只有330L。放两个背包进去很局促。好在后排座椅支持放倒比例，车主可以根据需要适当扩大所需空间。后排整体放倒后，扩展容积可达近1000L，非常适合作为人生第一辆车，比如滑雪板、登山包等。

5.安全性：令人满意。

除了入门级车型，2017款哈弗H1蓝标车型还标配了制动辅助、牵引力控制、动态稳定系统、倒车影像、胎压监测装置等。在此基础上，顶配车型增加了前排侧气囊，进一步提高了驾驶安全性。

二。每种配置的亮点

配置方面，由于价格跨度小，哈弗H1全系车型配置都差不多，尊贵版顶配车型在被动安全方面确实有很大优势。后排座椅比例放倒，还配备了GPS卫星导航系统。原价8万的也不是特别有钱。如果你是人生第一辆车，怎么能不选顶配呢？至少不用天天看手机导航！

三、编辑推荐

推荐车型：2017款哈弗H1蓝标1.5L Automat

哈弗H1价格跨度很小，指导价599-73900元，但配置差距不小。与最低配车型相比，顶配车型增加了胎压监测、牵引力控制、动态稳定系统等安全配置。辅助控制方面，增加了倒车影像和上坡辅助功能，在安全方面做出了很大贡献。同时在内部配置方面，顶配车型不仅支持多功能方向盘和上下调节，还增加了换挡拨片；自动空调、后视镜加热和折叠只出现在顶配车型上。为了舒适，第二排座椅也可以移动调节，必要时可以放倒，最大限度提高车内舒适度。

总结：

哈弗H1是一款定位于年轻市场的小型SUV。因为车型价格跨度很小，入门级车型不值得买，不仅配置低，而且被动安全性差。综合考虑配置和安全，顶配车型最值得入手。