2013款 宝马5系 5座外部配置如何 宝马5系购车手册

　　对于预算比较充足的消费者而言，一辆车除了“三大件”上不能拉胯，配置表现方面也不能随便应付，毕竟花了不少的钱，自然是为了更舒适的用车体验。当然车企也明白这一点，在配置丰富度上也下了不少工夫。作为一款指导价56.19万元的车型，宝马5系（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　宝马5系前脸呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　宝马5系大灯呈现出精致的设计风格，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。

　　这款车采用了大气的轮圈设计，前后轮胎规格均为245/45 R18。

　　宝马5系的后视镜电动调节、加热、记忆、电动折叠等功能都有配备，日常使用还是挺方便的。

　　宝马5系车尾呈现出端庄的设计风格，加上豪华的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

　　尾灯方面，宝马5系尾灯造型走了高贵路线，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，宝马5系后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。宝马5系的车侧给人一种十分修长的感觉，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 宝马5系 5座外部配置如何，让我们来看看广大车主对2013款 525Li 卓乐版针对外部配置的看法吧：网友@ryubin说道：“价格比我预想的要高一些，优惠力度有点小，总体来说，性价比还算一般。”

网友@xieshufenggg说道：“总体来说，性价比比 E级要高一些，但跟A6比起来就差远了，新车打完四万四千块，落地五万五，再加上脚垫一万七千块，一共是五万二千块钱。”

网友@ojbk2016说道：“其实这个时候买，就没在乎过性价比，不管它未来什么时候降价也好，还是什么的，都不会感觉到后悔，买了就是买了，因为是自己喜欢的，而且早买早享受，毕竟考虑买一辆新车两三年了，一直考察到今天，我觉得还是很值得的。标配配置：标配的一些配置，觉得都还行，目前导航好像用不了，有点无语，也可能自己不会玩，车内氛围灯也很好看选装配置：选装配置里面有很多我想要的，比如抬头显示啥的，但是第一提车的时间太长了，第二有些配置有点贵，而且自己又想了想，对配置也没啥其他要求，配置太多自己也不见得上的了手，目前加了手势控制，刚开始觉得还不错，哈哈，现在觉得有点无聊了。最喜欢的配置：驾驶辅助，舒适座椅，电动后尾们，哈曼音响等”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）