2015款 1.2T 朗逸 自动版 5座底盘怎么样 朗逸购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是朗逸（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　朗逸车头呈现出简洁的设计风格，搭配倒梯形格栅，使前脸造型十分简单。

　　朗逸车尾呈现出简洁的设计风格，配合银色饰条，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　朗逸内饰呈现出文雅的设计风格，饰以银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。

　　朗逸配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩220牛·米。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，朗逸的内饰展现出了素雅的视觉效果，和该车定位相符合。朗逸的车尾采用简约的造型设计，干净的设计看着相当舒服。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2015款 1.2T 朗逸 自动版 5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 1.2TSI DSG蓝驱技术版针对动力底盘的看法吧：网友@零零所向说道：“朗逸的操控性还不错，方向盘不重，妹子也能轻松驾驭，而且挂挡也很好挂的，档位清晰。”

网友@kluikuik说道：“驾驶感受我亲身体验非常棒，动力方面我曾经在满载时试过这款车的动力，加速方面它没有任何延迟，一踩油门就能把马力传给你。爬坡的时候，发动机的表现还算不错，不会出现滑坡的情况，基本上都是一气呵成，而且我也是个老手了，所以驾驶起来还是很有信心的，毕竟我也开过马自达和宝马之类的车，虽然跟朗逸没法比，但我还是觉得这车的操控一般。悬架没有太大的支撑，方向盘也不太灵活，唯一值得庆幸的是，配置上有很多安全配置。坐在车里很舒服，后排独立排风口设计，天气热的时候可以更快的降温。”

网友@Jimmy4296说道：“朗逸的方向盘刚买的时候比较重一点，但是并没有很大的虚位，比较精准。到后来慢慢的轻了一些，就是悬架有点硬了，过减速带慢点。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）