华晨中华v7最新消息 华晨中华V7长测
长期测试车型:中华V7 2018 280T DCT旗舰版(售价:15.17万元)
载荷能力
首先我想说一下中华V7的装载能力。我的同事这次正好要回家,所以我带了很多东西。把一个30寸的行李箱和一个差不多大小的纸箱放进去之后,空间还是很大的,足够日常使用。第二排座椅放倒后可以有更大的空间,在移动或搬运一些超大物品时非常实用。
行李厢盖下还有一个隐藏的储物格,可以放置一些贵重或私人物品。同时隐藏式储物格使用的隔音材料对隔离底盘噪音非常有帮助。
这款中华V7配有电动尾门,装卸行李更方便,记忆功能高,对娇小女生很友好。
智能配置
中华V7的中控大屏集成了一系列功能,其中大部分在第二篇文章中已经介绍过。今天我们只谈与长途驾驶有关的功能。
原车配有高德地图,这在我们的短途旅行中非常重要。体验与智能手机非常相似,易用性非常出色。
导航地图信息也可以同步显示在仪表盘上。开车时不用一直看中控台,微微一低头就能看到导航信息,对行车安全有很好的提升。
车内两块屏幕可以同时显示导航,司机和副驾驶可以一起看路线,保证驾驶的正确性。
平视显示系统在跑长途的时候特别实用,可以让司机时刻注意自己是否超速,同时可以显示导航信息,让驾驶更加安全方便。
储存空间
中控台下方的储物槽非常适合放置手机。不仅大小合适,底座还防滑。越激烈的驾驶也不一样,手机会滑出。
中控台上方有一个很大的储物格,这次旅行我们的零钱、账单等杂物都会放在这里,很私密,空间也不错。
华晨中华V7长途驾驶体验(1) 中华V7的前排和后排各有两个USB充电口,无论前排还是后排的乘客,都不会陷入长途旅行时手机没电的恐惧。 中华V7的储物空间也很丰富。水瓶可以放在前排的杯架和门板里,后排的门板和座椅后面的网兜也有相应的收纳空间。 行驶舒适 座椅的舒适性极佳,两侧可以提供良好的支撑,腿部的支撑可以单独调节,“长腿”也能找到舒适的坐姿。 可调节的腰部支撑让我们两个在这次长途驾驶中找到更合适的坐姿,长时间驾驶腰部压力也不会太大。 动力和长途驾驶便利性 来自宝马的1.6T发动机已经在第三部分的长途测试中详细介绍过,在长途驾驶中的表现也是可圈可点,在高速限速范围内(即120km/h)动力表现出色。 行驶在高速公路上,整体稳定性能非常好,底盘整体感和重量感很强,能给驾驶者更多的信心。 方向盘握感不错,6点和9点的凹槽让握感更加舒适。两侧的多功能按键功能清晰,双手不离开方向盘就能完全操作行车电脑和多媒体系统。 长途驾驶时,可以很自然地将手肘放在中央扶手箱的盖子上,这样会让手臂更轻松,中央扶手箱的盖子可以前后调节,方便不同的人找到舒适的位置。 方向盘左侧是定速巡航的开关,在高速下使用相当方便。当与主动制动系统一起使用时 总结:在这次小长途驾驶中,中华V7的表现非常均衡全面。出色的驾驶质感,宽敞丰富的储物空间,舒适的乘坐体验,全面的智能配置,我们都非常满意。开一辆中国V7长途旅行,绝对是舒服惬意的。转眼间,长达三个月的考试即将结束。下一期,我们的同事将体验中国V7的维护,并总结整个漫长的测试。 华晨中华V7长途驾驶体验(2)
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