20万以内最好的车排行榜 盘点20万以内的5款车型
第一名三菱欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)(15.98万起)
对于三菱欧蓝德来说,20万的预算已经可以买这个车型的最高配了,这也是我第一次推荐欧蓝德的原因。当日本三强丰田、本田、日产抢尽风头的时候,三菱这个低调的公司终于拿出了自己的良心。做工和配置方面,都做出了不错的表现。日常家用,4705*1810*1710mm和2670mm的轴距在空间方面确实表现不错。第二排空间很大,身高180的人坐下没有压力,这个价位也可以买7座版。欧蓝德的2.4L自然吸气发动机最大功率141kw,最大扭矩235 Nm。搭配CVT变速箱,舒适平顺性是这款车型最大的特点。上市后市场反应不错,小故障很少,油耗也比预期少很多。性价比在同价位合资品牌中可以说是比较高的。所以欧蓝德也是三菱在国内最畅销的车型。
2号WEY VV7(16.98万起)
其实这个价位买自主品牌的车是需要勇气的,但是VV7的出现让我们有了推荐的信心。同样的预算不到20万可以买到VV7的最高配置。长城汽车的这款高端SUV车型,酷炫的外形,霸气的设计,让人很难想象它是一款20万价位的SUV,总有40万价位的错觉。论豪华感,VV7可以说完全不输合资品牌,激光大灯、航空座椅、AI技术等一系列设计都在借鉴BBA。轴距4760*1931*1655mm和2950mm,这款5座SUV比欧蓝德的7座SUV还要大,其内部空间有多宽敞可想而知。2.0T发动机最大功率167KW,最大扭矩387 Nm。五年15万公里的整车质保让用户更放心。可以说在这个价位,自主品牌VV7是性价比最高的车型之一。
3号大众途观L(22.18万起)
很多人会疑惑,途观L的价格在20万元的价格区间内似乎选择余地不大,但鉴于经销商2万元的优惠额度,途观L在这个价位其实很有竞争力,销量也是最高的。月销量上万辆的业绩得益于大众品牌在中国多年的深耕。“大众汽车更先进”的理念,让大众在选车过程中很难被忽视。途观L上市三年多了,外观设计也没有脱离大众的传统,内饰也充满了大众的味道。整体驾驶体验没有任何高级感。但是4712*1839*1673mm的性能和2791mm的轴距就是一个大字描述。合资品牌中,途观L是最懂中国人心理的车,外观够大,销量不会担心!即使是最低配的1.4T车型,也配备了无钥匙进入、区域空调等实用功能。大众的商标,足够大的车身,途观L是万无一失的选择。
为什么推荐奇骏?一个原因是销量高,一个原因是折扣大。其实这两点也是有联系的。正是因为奇骏的优惠力度足够大,才刺激消费者多买。20万的价位也可以买奇骏中高端车型。无论外观还是内饰,奇骏都中规中矩。日产大沙发的口碑是奇骏,加分不少。这个价位也能买到四驱车型。4675*1820*1722mm,轴距2706mm,表现空间足够大,座椅足够舒适。2.5L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,四驱。在这个价位奇骏绝对是一个舒适的选择。
第5名马自达CX-5(查成交价|参配|优惠政策)(17.98万起)
最后推荐一款超值的轿跑SUV。同样,马自达CX-5可以以20万元的价格买到一辆人马结合的超控车。CX-5是首款在发动机和变速箱方面采用创驰蓝天技术的量产车。4555 * 1840 * 1710mm和2700mm的轴距,在车身空间表现上还是很不错的。技术狂人马自达的轻量化设计使这款车的重量减轻了8%,进一步提高了燃油经济性。
结论:
20万元的价位,一直是兵家必争之地,还有很多型号篇幅有限,这里就不介绍了。我们推荐的这几款,主要是省心耐用,销量有保障,后期保养也不便宜,保值率也可以接受。具体驾驶体验您亲自去4S店更直观。
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