荣威i6怎么样 荣威i6车主真实感受

让你每天了解一点汽车，这是我做汽车资讯的初衷。今天这款就是荣威i6（查成交价|参配|优惠政策），2017款16T自动旗舰版。我们来看看车主遇到过什么，没有遇到过什么。

个人对外观很满意。整车看起来很大气，尤其是后屁股很有感觉。前脸还可以，就是漆薄了点。不得不说，曾经高速下轻微的卵石压死一块漆，现在用led灯会感觉不一样。换个灯泡就行了，好像是原车为了高配的功能。

内饰方面，我没有买大屏版，看起来很漂亮，但是整体中控感觉不是特别好。个人比较喜欢帝豪的中控，座椅和包裹的皮质一般，更不用说手感特别好。如果我想追求仪表的中控，可以选择至尊版。那个仪表中控很漂亮，过几天新车的味道就好了。有的车友开久了反应异常，我还没感觉到。

自动旗舰的小屏幕基本没有什么好的功能。它基本上使用无线电。现在它只是播放音乐，没有导航。在买车之前，它希望与手机连接。到了实际应用的时候，看起来也很单薄，能连接的软件也不多。而且必须用数据线连接。手机会发热，导航的数据传输也很慢。后来废弃了，舒适度不错。座椅非常柔软，方向盘手感非常好。

车内空间很完美，只是后备箱感觉有点小，这也是为了牺牲车内空间。SAIC的新MG M6掀背车完美地解决了这个问题。空间没有问题，也不会有一点拥挤的感觉。全车5个人出行，后排3个180的男人还行。后备箱因为多连杆悬挂和开模的问题，牺牲了一些空间。用起来感觉有点小，但是正常家用还是够用的。就性价比而言，这款车优于其他车型。T的合资车价格比他高1-2万，配置比不了这个。

动力方面，速度很快，动力输出明显，轻踩油门加速明显，这也是这款车最吸引人的地方。无论是中段提速，还是120以上的提速，都很快，超车毫不费力，低挡顿挫依然明显。进入第三档很好。120高速巡航时，大概是2500转。车最省油的时候70-80，七档1200-10。

操控感还是很好的，没有不稳的感觉。自动旗舰版的后悬挂表现还是不太舒服。如果没有办法改善，我只能加钱。如果油耗一直在6到6.5之间，但这是不允许的。跑了11000多公里，自己算的油耗是7.2，一半是高速跑。城市道路堵车的时候油耗还是很高的。计价器显示能达到8-10。

最不满意的是变速箱的顿挫。市内堵车的时候，速度在10到30之间。最近去4S一家店升级变速箱，顿挫有所改善，但付出的代价是动力输出略显滞后。变速箱的顿挫我感觉比较严重，也可能是经常开迈腾（查成交价|参配|优惠政策）的比较感觉。毕竟人家是b级车，湿式双离合，基本没有什么顿挫。现在速度超过100就有风了。