雷克萨斯LX570落地价 2019款雷克萨斯LX570优缺点
显然,雷克萨斯继承了丰田的优秀品质,更加注重豪华。陆地巡洋舰是更好的选择,因为它有更好的接近角和离去角,而雷克萨斯LX的高品质内饰使其更适合在柏油路上行驶。在美国,雷克萨斯的起步价仅为86230美元(59.2万元人民币),那么这款日系豪华SUV有哪些优缺点呢?
优势:
越野能力:虽然雷克萨斯LX570比丰田陆地巡洋舰更适合在公路上行驶,但它仍然是一款非常强大的越野车。优势包括226mm的离地间隙、可调式电动液压悬挂系统、带特殊低速传动装置的永久四驱系统,以及五种不同的越野驾驶模式:岩石、岩石和泥土、莫卧儿、松散的岩石和泥土、沙地。此外,LX还具有爬行控制功能,低速越野行驶的巡航控制系统,以及与爬行控制系统配合使用的转向辅助系统,可以制动内后轮以减小SUV的转弯半径。不可否认,雷克萨斯LX570的越野功能对于在城市中行驶来说是多余的。
内饰配置:雷克萨斯LX570内饰豪华,座椅和门板采用真皮包裹,每个开关和按键都有阻尼感,给人一种高品质的感觉。内饰以木质为标准装饰,售价1190美元的豪华套装以穿孔胡桃木装饰。该套装还包括第一排和第二排座椅的加热和通风,自动空调控制,可以与座椅的加热和通风配合使用,以更好地提高驾驶员和乘客的舒适性,对比缝线用于更高质量的皮革。
此外,雷克萨斯LX570还增加了一些功能,例如为第二排乘客配备了一对11.6英寸的显示屏,价格为2005美元。它还标配了14向电动驾驶员座椅和12向电动乘客座椅,以及4区自动空调控制系统。
外观方面:2019款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯家族最新的设计语言,前脸大开口纺锤形进气格栅,咄咄逼人的前大灯和L型尾灯,视觉冲击力十足。
缺点:
2019款雷克萨斯LX570很重,转向慢,刹车灵敏,用力过猛。2019款雷克萨斯LX搭载5.7升V8发动机,输出功率383马力,扭矩403磅英尺,但牵引能力比凯迪拉克凯雷德、英国菲尼迪QX80和林肯领航员(查成交价|参配|优惠政策)少1000多磅/453千克。
虽然雷克萨斯LX 570的自适应悬挂可以设置为运动模式,但这种笨重的SUV在转弯时仍然会有明显的车身倾斜,在重脚刹车时车头会下压,很不舒服。
2019款雷克萨斯LX570的信息娱乐系统是其最弱点,内置导航系统的12.3英寸中控大屏是标准配置。然而,它有人体工程学的缺陷,因为它像鼠标一样操作。驾驶时,在屏幕上选择功能既混乱又困难,因为驾驶员必须先看着屏幕确定光标的初始位置,然后使用控制器将光标移动到所需的功能图标上,就像我们操作鼠标一样。
最后,2019款雷克萨斯LX570第三排座椅较窄,不如英国的QX80和林肯领航员以及菲尼迪舒适。
总结:2019款雷克萨斯LX570国内起步价为129万元。虽然拥有出众的越野性能和品质,但操控上的信息娱乐系统过时,牵引力不足,车身过重。但是雷克萨斯LX570的优点远大于缺点。个人觉得最大的缺点就是价格太贵。起步价129万有很多款可选。你怎么想呢?
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