华晨中华v9最新消息 华晨中华v9最新款谍照

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咖啡哥近日获悉，一汽大众TAYRON(未来有望命名为探荣)将于11月上市。作为一汽-大众的第二款SUV车型，新车定位为中型SUV，推出2.0T的高低功率版本。

新车没有使用R-Line套件，雾灯区域与T-ROC颇为相似，下侧饰条也没有采用亮黑色设计，前唇的造型更加保守。此外，密集的辐条轮圈、小尺寸的双镀铬排气以及更为保守的后保险杠也显示了其普通版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590*1860*1660mm，轴距为2731mm。

一汽大众TAYRON R-Line

TAYRON的尾部造型更加饱满，尾灯造型更大，采用水平布局。右下方是“TAYRON”标识，根据功率高低分为380TSI和330TSI。后保险杠下方有银色护板，两侧有“假排气”装饰，其实是隐藏式排气布局。

动力系统方面，一汽-大众泰伦搭载了2.0T涡轮增压发动机的高低功率版本，其中低功率版本的最大输出功率为137kW(186Ps)，高功率版本为162kW(220Ps)。传动部分预计匹配7速双离合变速箱，并搭载4MOTION四驱系统。

T-ROC上市后，随着中型SUV tay Ron的到来，两款新车将覆盖最火热的紧凑型和中型SUV两大细分市场。考虑到大众品牌在国内市场的影响力，未来一汽-大众将进一步抢占SUV市场的领先地位！

[新车]卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）插电混动版最新消息：将于2019年在2018年北京车展上市，卡罗拉PHEV已经正式亮相。根据最新的企业计划，卡罗拉PHEV将于2019年正式上市销售，届时卡罗拉车型的家族矩阵将增加新成员。新车外观延续了现款车型的设计风格，采用了丰田最新的家族设计语言。

外观方面，该车采用了丰田最新的设计风格，整体感觉更加犀利。这款车的大灯组造型比较特别，加上贯穿车头的银色饰条，前脸的辨识度非常高。另外，该车尾灯由50多个LED光源组成，点亮时非常清醒。

动力方面，新车的混动系统由1.8L自然吸气发动机电机组成，并配有容量为9-13kWh的锂离子电池组。纯电动模式最大续航里程可达50km以上。

卡罗拉目前在售的双擎车型，一上市就引起了消费者的关注。油耗低可能是消费者最关心的。凭借出色的混动技术，卡罗拉的双擎车型表现不俗。随着PHEV车型的出现，将进一步丰富家庭的产品矩阵，为消费者提供更多的选择！

[新车]华晨中华V9（查成交价|参配|优惠政策）路试谍照曝光：将于2019年正式亮相。近日，Cafe从海外媒体获悉了华晨中华V9测试车在西班牙的谍照。新车将基于全新的M8X平台打造，定位高于中国V7。据了解，新车将于2019年发布。

从谍照来看，华晨中华V9测试车比较魁（查成交价|参配|优惠政策）梧，7座布局。车头的网状格栅和大灯尺寸也足够夸张。相比现有的V7车型，华晨中华V9测试车更加霸气。侧面轮廓比较平直，车顶没有起伏，可以保证较好的后排头部空间。

测试车配有多辐铝合金轮毂，有一定的运动感。从谍照来看，测试车的尾灯采用了狭长的设计，与夸张的大灯尺寸形成鲜明对比。后扰流板尺寸不大，从上到下用了很多水平直线，层次感很强。尾部采用两侧双出矩形排气管，与车身非常融为一体。

内饰部分，新车内饰采用中式家族式设计，方向盘采用平底设计，搭配大尺寸中控屏。据了解，新车将采用流行的七座布局。

动力方面，华晨中华V9有望搭载2.0T涡轮增压发动机，有望与宝马B48系列发动机共享更多核心技术。据悉，这款2.0T涡轮增压发动机也将有望搭载在华晨中华V7（查成交价|参配|优惠政策）车型上，成为其后续的新动力版本。(谍照来源：王者汽车)

模块化平台的好处是提高生产效率，通过模块的组合创造出更多的汽车。这款V9将是华晨新平台下的第二款SUV，定位更高，值得期待！据悉，华晨中国未来将基于M8X平台打造更多轿车、MPV和新能源。

[新车]新一代宝马Z4（查成交价|参配|优惠政策）实车曝光：将于8月23日亮相。近日，Cafe从海外媒体获悉，全新宝马Z4将于8月23日在美国举行的圆石滩车展上正式亮相。新车将搭载2.0T(高/低功率)和3.0T发动机。另据了解，这款车将于今年下半年在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。

全新宝马Z4很大程度上保留了概念车的设计思路，前脸造型深入人心，新的双肾进气格栅变得更加修长。谍照显示的是全新的宝马Z4 M40i。新车的前格栅采用了黑色边框和菱形中网，车身周围安装了更多的M运动套件，看起来更加运动。大灯很犀利。车身侧面，新车车身线条动感流畅，新推出的软顶敞篷结构取代了现款车型的硬顶敞篷设计位置。

侧面风格方面，全新宝马Z4与不久前亮相的8系相似。它采用了家族全新的腰线设计，前翼子板处的散热通风孔增强了细节运动感，很多细节和特色也与8系相呼应。尾灯采用狭长造型，内部为LED光源，两侧双出排气与后保险杠融为一体。

动力方面，全新宝马Z4将搭载2.0T涡轮增压发动机(B48系列高/低功率)和3.0T涡轮增压发动机(B58系列)。SDrive20i将成为全新宝马Z4的入门级版本。搭载2.0T发动机，最大马力197Ps，峰值扭矩320Nm。海外版将匹配6MT手动和8AT手自一体变速箱。

宝马Z4作为一款豪华品牌跑车，在国内还是有着非常高的认知度的，但是随着近几年竞争对手的出现，宝马Z4真的有点不堪重负了。以及与丰田合作打造的全新车型价格会不会有一些惊喜？让我们拭目以待！