广汽传祺ga6怎么样 广汽传祺GA6测试报告

自从汽车进入科技时代，似乎每辆车的重点都在智能化和科技化的配置上，即使是以空间为主的中型车。但是对于普通家庭用户来说，汽车更多的是一种交通工具，那些看似高端的配置并不需要太多，只要够用就行。2022款GAC传祺GA6（查成交价|参配|优惠政策）就是这样一个存在。其时尚的外观和宽敞的内部空间都达到了中型车的及格线。再加上诱人的性价比，绝对是务实消费者的首选。那么它在实用性上的表现如何呢？本文将带你一探究竟。

测试车辆：2022款广汽传祺 GA6 270T汽车豪华版。

官方指导价：12.68万元

(指导价仅代表2022年4月27日的价格。如有变动，请以官网为准。)

一、功能配置测试环节

无钥匙进入系统采用触摸激活模式，仅配备主驾驶门。同时，该车配备了一键启动按钮，位于方向盘右后侧，在行驶过程中不易误触。

后视镜调节由方向键控制，方向键位于主驾驶员侧车窗升降开关的前面。调节后视镜时，需要先按下左或右后视镜识别按钮，再用方向键调节相应一侧的后视镜角度。在调整过程中，不存在按键操作与后视镜反馈不同步的现象。

发动机舱盖的开启开关位于驾驶员座椅前部的左下方。要打开发动机舱盖，需要先拉动车内的把手，然后拉动发动机舱盖前面的锁止机构，最后抬起。发动机舱盖由两个液压挺杆支撑，这使得打开过程简单方便。

二、舒适性配置测试环节

主驾驶座椅支持电动调节，调节项目包括前后、靠背、高度，调节行程适中；副驾驶座椅为四向手动调节，仅支持前后和靠背调节。

在主驾驶座椅的测试中，2022款广汽传祺GA6的驾驶座椅前后端最大可调范围为24cm，前后可调距离和高度调节范围适中，可以满足不同身材驾驶者的多样化需求。

多功能方向盘支持四向手动调节。据实测，方向盘可调角度为10.2，方向盘拉伸距离为6cm。可调范围中规中矩，让驾驶者更容易找到舒适的驾驶姿势。

后排三个座椅都配有可调节高度的头枕，但中间的头枕面积较小，所以内饰比较柔软，舒适性也能得到保证。

前排中央扶手采用真皮包裹，面积适中，驾驶员在三、九点钟位置双手握方向盘时可以支撑手肘。但由于其一体成型，无法调节，灵活性不足。

三、多媒体配置测试环节

2022款广汽传祺GA6标配10.25英寸多媒体触摸屏，顶配车型12.3英寸。这次试驾的是次低配车型，配备10.25寸触摸屏。UI界面简洁，功能简单，日常使用没问题，但是没有提供现在流行的智能联网功能。

我们还测试了日常生活中最常用的收音机功能。我们可以在收音机界面清楚的看到当前的频率和波段，点击“”或“-”图标进行微调，点击下方的“上一个”或“下一个”图标，自动搜索上一个或下一个电台。此外，系统还支持自动搜台功能，点击最右边的放大镜图标后可以自动搜频。

2022款广汽传祺GA6整车配备四个USB口，分别位于前储物槽和后中央出风口下方，可以满足全车乘客对电子设备充电的需求。前排/后排也有12V电源连接器。前排位于中央通道下方的储物槽，后排位于后排中央出风口下方，就像USB接口一样。

四、空间配置测试环节

作为水疗中心

总的来说，车内储物槽的布局、数量、容积都很优秀。前/后杯架配有止挡装置，前杯架的止挡装置可以拆除，从而形成一个容积更大、扩展能力极佳的储物槽。

前/后门储物槽容积不错，门把手设计有后盖，可以收纳手机等小件物品。前排中央扶手箱内部容积极佳，可以容纳正常的600ml饮料瓶。

2022款广汽传祺GA6的后备箱可以通过多种方式打开，如车内开关、后备箱按钮、遥控钥匙等。后备箱两侧轮拱没有明显占用，整个后备箱比较规整，空间利用率高。同时后排座椅也支持4/6比例，扩展能力出色。

我们还测了2022款广汽的后备箱基本值传祺GA6，开口长度为50cm。开口宽度112cm；树干深度为113厘米；行李箱平台和内车顶之间的垂直高度为51厘米。

动词（verb的缩写）安全配置测试链接

在车辆前后视力测试中，车内所有座椅均已调至最低状态，测得的数据会与驾驶员正常使用有一定偏差，仅供参考。

在数据测试中，我们对车辆日常使用中最常用的视野进行了测量和对比。在前视盲区的测试中，我们以70cm高的桩斗为参照，然后调整车辆的相对位置，直到在主驾驶座上可以看到桩斗的上缘。此时，测量车头与堆斗之间的距离。数值越小，车前盲区越小。

经过测试，最终的桩斗和车头实测数据为220cm，车头视野极佳。实测结果与同级别测试车型相比处于平均水平。

在后视野测试中，桩斗仍然是固定的，然后移动车辆，直到可以观察到桩斗的上边缘，测得的距离为1260cm。

在测试外后视镜的可视范围时，首先让测试者分别站在与左右后视镜垂直的10m处，然后开始向左右两侧移动，直到出现在两侧后视镜的最外侧边缘，测量横向距离。然后通过公式计算，可以得到后视镜视野的夹角。角度越大，后视镜盲区越小，后视镜盲区越大。

2022款广汽传祺GA6虽然两侧的后视镜都是普通的后视镜，但是依然可以提供极佳的后视。左侧29、右侧23的实测结果在同级别测试车中处于上游水平，两侧外后视镜盲区小，视野开阔。

测试中倒车雷达为四段式，最远可感知135cm后方物体。测试过程中，倒车雷达各段距离间隔比较均匀，便于驾驶员做出判断。参考之前的测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm，越接近日常使用习惯。实测数据显示，2022款广汽传祺GA6的倒车雷达连续蜂鸣器报警距离为25cm，与经验值完全一致。

由于此次试驾的202款广汽传祺GA6 270T自动豪华版并非顶配车型，多媒体系统在屏幕尺寸和内置系统上与顶配尊贵版有所不同。这个影像系统的显示效果一般。左边是虚像，只支持后方距离提示，右边是倒车影像。其中，倒车影像中的辅助线可以随方向盘移动，方便驾驶员在停车时掌握与后方车辆或障碍物的距离以及行驶轨迹。

日常使用中，车辆经常会转弯或调头。这时候车辆的最小转弯半径就很重要了。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，汽车的机动性越好。知道汽车的最小转弯半径，并知道当

2022款广汽传祺GA6除了主驾驶座外，其他三个车门的顶部都提供了折叠把手，对于行动不便的人来说非常有帮助，在颠簸路面或者快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。

通过测试不难发现，2022款广汽传祺GA6基本性能非常不错。因为这次测试的是中端车型，所以没有配备一些高级的舒适性和科技配置。但其实这个版本才是真正的量版，也最能给意向消费者参考意见。总的来说，该车的实际体验虽然没有什么亮点，但优于常见的功能，给人一种务实的感觉。再加上其中型车的定位和13万以内的价格，确实很吸引人。