本田XRV怎么样 本田XRV车主的真实感受

本田XRV怎么样？值得入手吗？新XRV的外观变化还是很明显的。乍一看，它很像它自己的老大哥CRV。作为一款入门级本田SUV，依然搭载地球梦的1.5T涡轮增压发动机。简直就是百公里8秒多的小钢炮。让我们来听听本田XRV车主的真实用车体验。

如果说新缤智（查成交价|参配|优惠政策）更精致，那么新XR-V则将青春活力展现的淋漓尽致。新车乍一看似乎就是大家熟悉的XR-V，完全保留了老款车型的经典元素，包括一体式大灯和中网连接设计、贯穿前保险杠的厚重黑色饰板以及方形雾灯区域造型。但是细节的改进让整个车头看起来更加精致，更加年轻时尚。

与新宾至不同的是，新XR-V采用了黑色的中网和熏黑的大灯。阶梯式的中网和前保险杠造型给车头带来了强烈的立体感和层次感，也为1.5T发动机提供了更多的发动机舱空间。此外，新车的中网通过一条哑光镀铬饰条与灯组的行车灯相连，前保险杠下方也设计了相应的饰条，这样无论是质感还是造型都没有毛病。

车尾新的双排气还是挺显眼的。更加精致的哑光饰条和后保险杠的细节设计也让车尾看起来更加精致时尚。不过牌照框上的薄镀铬饰条的变化可能是外观唯一的败笔，设计感相对欠缺，略显突兀。最好把整个车牌框换成哑光镀铬饰条，才有质感。内饰延续了老款车型的设计，只是在细节和配置上做了一些调整，思路与新缤智相同。不过新车不仅增加了黑色和红色内饰，还增加了黑色和棕色内饰。

动力方面：1.5T取代1.8L发动机，加速8.9s，起步没有日系车常见的“跳跃感”，起步连贯自然，对于不能很好掌握油门控制的新手在日常市区低速行驶足够体贴，行驶时感觉相当安全。动力输出恰到好处，不会感觉到累，需要超车时也能及时赶到，动力反应极佳。

深踩油门时，这款CVT变速箱的表现还是略显传统。不会模仿AT变速箱换挡时的阶跃感，只是尽快将转速锁定在4000pmn左右。这时，发动机单调的轰鸣声也会从机舱里传来。新XR-V的电子助力转向系统很容易在初次接触时给你一种运动的驾驶感觉，尤其是在同向行驶或低速掉头时。在激烈驾驶的过程中，车身的姿态调整和侧倾抑制和一般两厢车差不多，足够灵活。悬挂处理细微颠簸不够彻底，后排乘客的颠簸和颠簸有些频繁。

结论：本田XRV、缤智等小型SUV的外观，满足了10万出头买合资品牌SUV的可能，从品质上来说，相当优秀，挑不出什么问题。本田仍然开始使用1.5T发动机的XRV。从其CRV的表现可以看出，消费者是认可它的。