30万左右的跑车排行榜 30万左右的跑车性能电动车
ZEEKR 001长续航双电机WE版
价格:29.9万元
百公里加速:3.8秒
ZEEKR 001作为氪车首款车型,定位于中大型车,同时也锁定了竞争对手特斯拉Model 3(查成交价|参配|优惠政策)、小鹏P7(查成交价|参配|优惠政策)、比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)等。不仅要和特斯拉竞争,还要和造车新势力瓜分新能源市场。新车长宽高分别为4970x1999x1560mm,轴距为3005 mm,车身比例达到50: 50,视觉上更加立体饱满,风阻系数低至0.23Cd,同时还匹配22英寸轮毂。
ZEEKR 001基于光电测绘新美学设计理念,灵感来源于城市夜晚的霓虹光电。它大胆创新,演绎了光的直线性、运动性和亮度。极夜天空的前脸,光电点阵大灯,能量刃尾灯,能量刃轮毂,弧形全景天蓬,光之翼扰流板,都诠释了它独特的未来城市之美。
内饰方面,ZEEKR 001配备了15.4英寸中控悬浮屏、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测、高速5G传输网络等配置。此外,车载充电口还回馈60W Type C和15W无线充电面板,非常实用。配置部分,新车配备了NAPPA顶级真皮、Alcantara拼接麂皮、超细纤维超细纤维顶棚、雅马哈环绕立体声、智能按摩座椅、动态流水64色氛围灯、智能香味系统。
科技方面,ZEEKR 001首次集成鹰眼视觉融合感知系统。它有多达12个近程超声波雷达,15个高清摄像头,一个250米的超远程毫米波雷达,一个厘米级的高清地图。这个技术配置其实是针对自动驾驶的。极氪表示,ZEEKR 001将于2022年推出城市自动驾驶方案,拥有NZP城市自主导航、NZP高速自主导航、TLB红灯刹车辅助等自动驾驶辅助功能。
动力方面,ZEEKR 001长寿命双电机WE版搭载了两台永磁同步电机,完全对称布局。综合峰值功率400kW(544马力),综合峰值扭矩768nm,最高时速超过200 km/h,根据官方数据。0-100km/h加速仅需3.8s ZEEKR 001长续航双电机WE版电池容量86kWh,整个电池组能量密度175Wh/kg。在NEDC工况下,最长续航可达526km。车载端支持高达360kW的超级快充,在极速充电技术的支持下,最快充电120km五分钟后。30%-80%的充电时间只需要25分钟。
福特野马Mach-E GT
价格:36.99万元
百公里加速:3.65秒
外观方面长安福特野马Mach-E延续了海外版的设计。车头部分采用GT车型风格,“中网”风格更接近传统燃油车的造型。不同的是野马Mach-E采用了封闭式前格栅。整车的设计风格和线条继承了福特家族式的设计语言,以跨界运动风格为主调,SUV属性不强。车头线条简洁有力,上扬的大灯轮廓和巨大的“中网”形成一种凶狠的表情。
野马Mach-E国产车型的车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm,轴距为2984mm。整体尺寸非常接近特斯拉Model Y(查成交价|参配|优惠政策) .侧面线条干净利落,车顶线条迅速向车身后方滑落,形成溜背造型。同时,黑色车顶涂装的“遮眼法”使得该车的视觉滑角更加夸张,运动效果十足。车尾的设计重点在尾灯,采用了福特经典野马跑车的尾灯设计语言,有着熟悉的视觉印象。
内饰方面,长安福特野马Mach-E的设计思路开始向新能源领域倾斜,与传统的家庭燃油车不再一致。全液晶仪表配合立式15.5寸中控大屏。实体按键、拉杆、换挡旋钮都保留了下来,使用习惯上不会有太大差距。
动力方面,国产Mach-E采用福特全新纯电动平台打造,将提供75.7千瓦时电池组的标准续航版和98.8千瓦时电池组的长续航版,在CLTC新国标工况测试标准中续航600公里。此外,国产版未来还将推出GT版,性能更强。
特斯拉Model 3高性能全轮驱动版
价格:33.99万元
百公里加速:3.3秒
全新全新国产Model 3、外观、内饰、舒适性、能效全面优化。外观设计方面,新款车型以Model 3的极简设计为基础,加入了“熏黑”的镀铬装饰和全新的轮毂,非常科幻。新车内饰就像特斯拉,前卫时尚。全新设计的中控台、金属方向盘、全新前门面板,令人耳目一新。
功能配置方面,新车配备了前双层玻璃窗、方向盘加热功能、手套箱USB接口、电动尾门等实用配置,前舱还配备了凹槽设计,使新车在便捷性和舒适性上达到了新的高度。此外,热泵空调系统的加入进一步优化了车辆能耗性能。
特斯拉Model 3高性能版百公里加速时间低至3.3秒,其30万级别的售价让消费者拥有一辆从梦想到现实的“超级跑车”。升级版Model 3标准续航里程最高可达468km(国标工况法),而高性能版Model 3的续航里程为594km(国标工况法)。充电速度方面Model 3特斯拉V3超级充电桩充电15分钟,最多可以补充250公里左右的续航。
2021款比亚迪唐EV四驱高性能创世旗舰版
价格:31.48万元
百公里加速:4.4秒
外观上,比亚迪唐EV与在售新唐DM保持一致,均采用龙脸设计语言。细节上,中网饰条材质改为哑光,中网更加饱满。此外,前保险杠两侧还增加了高亮度黑色C型饰条。
比亚迪唐EV的线条设计流畅,未来贯穿其中的腰线有所点缀,给这款车带来了更加立体的视觉效果。细节上,新车还配备了多幅式铝合金轮毂,运动质感更加明显。
后保险杠也进行了调整,两侧也增加了亮黑色的装饰条。这些变化让整车看起来更饱满,更有动感。
内饰部分,新车与在售车型保持一致,全新的15.6英寸中控屏视觉效果更加精致。嵌入了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统,支持OTA升级、在线音乐、在线导航、app store应用下载。
续航方面,新车配备了容量为86.4kWh的电池组,长续航版为565km,标准续航为505km,并配备了110kW boost快充功能。从30%充到80%只需要半个小时。动力方面,全新唐EV搭载超级智能电动四驱,响应速度仅20毫秒左右,最大扭矩输出680nm,0-100km/h加速时间仅4.4秒。
总结:在电动车的世界里,性能似乎可以轻松大幅提升。如果你小时候玩过四驱,你就会明白,只要你花钱买一个更好的电机,更好的电池,它们的性能就会大大提高。大四驱在路上跑的基本原理是一样的。升级电机、电池、电控等电气系统比升级燃油发动机容易得多。30万左右的电动车可以轻松碾压百万跑车,甚至百万超跑。你敢说电动车不香吗?
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