油耗最低的车排行榜 三款油耗低的紧凑SUV

目前市场上，混动或者插电式混动车型越来越多。在15万元左右的价位，可选车型越来越多。今天的节目小编带来三款自主混动/插电式混动SUV，分别是东风沈峰豪吉混动、欧尚Z6 iDD、长城哈弗赤兔（查成交价|参配|优惠政策）混动。

东风沈峰是极其复杂的。

7月6日，东风沈峰豪吉公布了12.69万-13.99万元的售价区间，共提供6款车型。混动车型官方售价为13.99万元，与燃油版顶配车型价格相同，但混动车型配置有所减少，少了并线辅助、前驻车雷达、自动泊车、遥控泊车、感应后备箱、驾驶座通风等。

外观方面，东风沈峰豪吉前脸采用分体式大灯组，上灯组支持四种不同的照明模式。大嘴式前格栅与两侧灯组融为一体，前包围下方有银色护板。车身侧面造型简洁，一条腰线从大灯延伸至尾灯。车尾采用贯穿式灯带设计，延伸了视觉宽度，车顶末端还配有小型扰流板。风神号有绿、白、黑、蓝、灰五种颜色。浩基的长宽高分别为4720mm、1910mm和1702mm，轴距为2825mm。

豪吉内饰采用分层式中控台布局，双色设计。双辐设计的多功能方向盘是不常见的配置，还配备了“女王副驾”。全液晶仪表盘显示内容丰富，包括地图、行车信息、AR导航等。车联网系统可以实现语言识别、车辆健康监控等功能。

东风沈峰豪吉的Mach双擎MHD混动系统由1.5T发动机永磁同步电机组成，发动机最大功率130kW，最大扭矩240Nm，前置单电机最大功率180kW，最大扭矩540Nm，匹配E-CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗5.8L。底盘结构方面，东风沈峰豪吉有前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

根据东风沈峰官方发布的2022年6月销量数据，其月销量为17，279辆，同比增长64%，上半年累计销量达84，018辆，同比增长95%。作为东风沈峰的最新车型，刚刚上市的豪吉定位于紧凑型SUV市场，整体市场份额较大。从定价来看，豪记混动13.99万元的价格很有竞争力，配置水平也达到了同级别竞争对手中高端车型的水平。

欧尚Z6国际长途

6月25日，长安欧尚Z6（查成交价|参配|优惠政策） iDD正式上市，售价区间1558-175800元。有三种型号可供选择。长安欧尚Z6系列包括普通汽油版和插电式混动车型。汽油版价格区间为999-129900元，插电混动车型价格门槛提高了55900元，幅度不小。

欧尚Z6 iDD的设计有一定的科幻感。无尽风格中网内部采用沙漏形网格设计，车头两侧不规则大灯与黑色装饰板相结合。车身侧面感觉像轿跑SUV，车顶线条略微向下延伸至车尾，前后翼子板配有凸出的轮眉。车尾配备了大面积的车顶扰流板，狭长的熏黑尾灯有助于拉伸视觉宽度，后包围采用后扩散器装饰。欧尚Z6 iDD的长宽高分别为4699mm、1890mm、1660mm，轴距为2795mm。

内饰方面，欧尚Z6 iDD通过多屏组合带来科技感，包括10.3英寸仪表、12.3英寸中控屏、AR-HUD显示屏、9.2英寸智能屏幕，内置最新OnStyle 5.0系统。

动力方面，欧尚Z6 iDD搭载了基于1.5T发动机的插电式系统。发动机最大功率122kW，电机最大功率110kW，传动系统为6速电驱变速器，电池容量28.4kWh，纯电续航里程150km，充电状态下最低油耗4.4L，与相比差距较大。

在价格和产品定位上，比亚迪宋加DM-I与欧尚Z6 iDD处于同一细分市场；尺寸方面，两车比较接近，欧尚Z6 iDD的纯电续航里程更长，宋加DM-i的优势是最低荷电状态油耗低1.3L，价格接近时配置水平更高。

盘点欧尚品牌在市场上的表现，起步价6.99万元的欧尚X5是表现最好的车型，前5个月共42274辆，起步价7.99万元的欧尚X7 PLUS为22533辆。在新能源市场，欧尚虽然也有纯电动MPV和SUV，但市场占有率较低。从销售构成来看，长安欧尚主打10万元及以下市场，起步价15.58万元的欧尚Z6 iDD能否得到消费者认可还有待观察。

哈弗赤兔DHT

除了之前推出的两款自主新能源SUV，哈弗赤兔DHT也是15万元内颇具竞争力的自主混动SUV。目前在售的赤兔混动于去年12月27日上市，官方售价为13.88万元，略低于混动车型的13.99万元。

哈弗赤兔DHT定位于紧凑型SUV市场，外观与燃油版差别不大。前脸采用多边形前格栅，内饰集成垂直分布的镀铬中网。车身侧面线条流畅，黑色门把手，黑色外后视镜，黑色侧裙。多条横向分布的线条增强了车尾的视觉宽度，后围也配有红色装饰条。赤兔DHT的长宽高分别为4470mm、1898mm、1625mm，轴距为2700 mm。

内饰方面，哈弗赤兔DHT混动版与燃油版保持一致，是传统的T型设计。中控台采用亮色装饰条装饰，空调出风口和空调控制面板集成在悬浮式中控面板下方。三幅式方向盘的造型和其他哈弗SUV差不多。

动力方面，哈弗赤兔DHT基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率74 kW，最大扭矩132 Nm，电机最大功率115 kW，最大扭矩250 Nm，系统总功率140 kW，总扭矩370 Nm，匹配二速DHT变速箱。赤兔DHT的电池组为1.69kWh，WLTC的综合油耗为5.15L，低于浩基混动(5.8L)。底盘结构方面，哈弗赤兔采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

配置方面，哈弗赤兔的DHT略低于极地混动，头部气囊，360度全景影像，自动空调，后视镜加热等。所有这些都是可选的，这些配置是polar hybrid的标准配置。同时电感式后备箱和正面碰撞预警也是赤兔DHT无法提供的。

写在最后

今天介绍的三款自主混合动力SUV，属于那种价格不贵，但是空间很大的车型。同时在配置水平上也能满足大部分人的需求。风神豪吉是三款车中最大的，性价比也很有竞争力。欧尚Z6 iDD是插电式混动车型，价格不占优势，但150km纯电动续航里程很吸引人。如果是充电方便的朋友，可以考虑这款车，但是在其价格区间内，有性价比更高的比亚迪宋加DM-i，欧尚Z6 iDD的竞争压力也不小。同时，欧尚Z6 iDD与普通燃油版车型的差价达到5.59万元，可能会严重影响其未来的竞争力。哈弗赤兔DHT上市时间比较长，是一款均衡的车型，油耗非常好。