20万左右suv排行榜 20万左右的纯电SUV
恒驰5号
预售价:17.9万元
恒驰汽车总裁刘永卓表示,恒驰5是“30万以内最好的纯电动SUV”,但恒驰5的预售价仅为17.9万元。那是不是说买车就赚了12.1万?开个玩笑,相比零售C11和大众ID.4 X(查成交价|参配|优惠政策),恒驰5的定价确实更有优势。
我们来看看恒驰5的续航表现。众所周知,一般来说,几十万的纯电动SUV车型的纯续航在500km左右,而恒驰5搭载的是当代Amperex科技有限公司的磷酸铁锂电池,采用CTP电池技术。电池组的额定功率为72.8千瓦时,在CLTC工况下的续航里程为602公里。续航表现确实不错,基本能胜任中距离的跨城出行。
恒驰5的驾驶舱设计也很有特色。车辆前排采用了宽1.2m的环抱式3D曲面三重屏,上一次看到类似的设计还是在奔驰EQS上。同时,新车采用高通第三代骁龙数字驾驶舱平台打造,可实现人脸识别、多屏交互、手势交互、语音交互等功能。恒驰5的长宽高分别为4725/1925/1676mm,轴距为2780mm。这个车身尺寸接近一些中型SUV,空间表现非常出色。
对于消费者来说,恒驰5的产品力还是线上的,对续航和空间有需求。对于恒驰汽车来说,恒驰5是其首款产品,口碑对品牌意义重大。好在新车表现出诚意。目前恒驰5只有一个配置,这不禁让大家想起了现在的高销量新能源SUV理想ONE。恒驰5目前订单已经超过3.7万,那么新车能否像理想ONE一样,以单一车型举起销售大旗?可以期待恒驰5后续的市场表现。
零运转C11
官方指导价:17.98万~ 22.98万元
零售C11定位为20万左右的中型车,也是性价比较高的车型。细心的网友可能已经注意到了,零跑C11的各个配置之间的价格差异并不大,所以在选择具体车型的时候,你不必非常纠结。
零售C11的优势之一是强烈的奢华感。一方面,包括无框车门、前静音玻璃等多达八种外观配色。另一方面,该车采用真皮座椅,大面积包裹纳帕饰条,还配备了悬浮式宽体头枕,豪华感十足。
零跑C11的动力表现强劲。其中,单电机版最大功率200kW,最大扭矩360nm,而双电机版最大功率400kW,最大扭矩720nm,零加速仅需4.5秒。
6月零售汽车销量突破1.1万辆,上半年总销量近5.2万辆。市场反应还不错。虽然目前品牌影响力不如韦小立,但整体销量在稳步增长。不少网友表示更看好零跑车,认为零跑车是新势力中的“黑马”,相信零跑C11的销量也会水涨船高。
大众ID.4 X
官方指导价:189,288 ~ 283,288元。
相信大家都听说过“大众最懂中国消费者”这句话。为满足国内汽车市场对电动化和智能化的需求,大众汽车先后推出了大众MEB纯电动平台和大众汽车
前不久,大众ID.4 X迎来升级,产品力更强。虽然整体设计变化不大,但引入了智能泊车辅助、开门预警、预碰撞系统等驾驶辅助系统,全系配备了IQ。驾驶L2驾驶辅助ACC自适应巡航系统等。这款机型还支持CarPlay和CarLife。同时这款车型的长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765 mm,同样采用短前后悬车身布局,所以很多ID.4 X车主和用户反馈这款车型后排空间宽敞,后备箱空间充裕。
大众ID.4 X属于老少皆宜,相对中庸的设计风格更容易被消费者接受。大众ID.4 X在笔者所在的上海曝光率较高,周围也有年轻朋友入手这款车型,所以大众ID.4 X的认知度还是不错的。
摘要
20万左右入手一辆新能源SUV还是很划算的。毕竟油价还高,开电车相当于省钱。恒驰5、零跑C11(查成交价|参配|优惠政策)、大众ID.4 X三款车型中,恒驰5的性价比较高,续航表现和空间表现较好,更适合家用。零跑C11的性价比也很高,豪华配置多,舒适性高,动力强劲,更符合年轻人的驾驶习惯。大众ID.4 X的认可度很高,由MEB纯电动平台打造,智商。技术赋能,全面质量控制,智能性能在线。如果你还是看重保值率的话,那么大众ID.4 X会是一个不错的选择。
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