揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 五门限量版底盘高吗 揽胜极光(进口)购车手册
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外观 | 2014款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2014款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2014款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2014款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2014款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2014款 揽胜极光(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2014款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2014款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是揽胜极光(进口)(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
揽胜极光(进口)前脸呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
揽胜极光(进口)车尾呈现出精美的设计风格,配合豪华的尾灯,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。
揽胜极光(进口)内饰看起来颇具精细的感觉,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
揽胜极光(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,揽胜极光的前脸造型很精致,整体很高级,富有层次感。揽胜极光的内饰造型很精致,整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
揽胜极光(进口) 2014款 2.0T 五门限量版底盘高吗,让我们来看看广大车主对2014款 2.0T 五门限量版针对动力底盘的看法吧:网友@彭灵枫说道:“很满意,源源不断,最高没过过200,在190时候深踩油门还能有轻微推背,只是油门略微迟滞,基本不影响”
网友@家华说道:“蒙丢丢的发动机其实还是挺猛的”
网友@小米觅觅觅觅觅说道:“2.0T参数调教的还可以,爆发力也行,提速也很快,自己感觉还是很不错的,这么重的一辆车,我感觉在动力上能够有这样的表现真心的是没有什么可以吐槽的了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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