领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装底盘怎么样 领克03购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款领克03（询底价|查参配）。

　　领克03车头看上去颇具青春的感觉，加上网状中网，为整车提升了一定的档次。

　　领克03车尾呈现出协调的设计风格，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。排气布局采用双边共四出的设计，极具战斗气息，看上去就不好惹。

　　领克03内饰给人一种非常炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　领克03配备2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，领克03的车尾采用了较为年轻的造型设计，看起来很有时尚范。领克03的车侧看起来颇具年轻的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装针对动力底盘的看法吧：网友@2.0自标小淫马说道：“首先动力足，动力反馈快，给油就提速，满满的推背感。变道有并线辅助，急速有主动刹车，高速有定速巡航。整体感受开车不累。”

网友@ht139139说道：“操控怎么说呢，反正我是很满意，指向精准，指哪打哪，非常挺好的一款车。这辆车的NVH的控制也很不错，整个胎噪跟发动机的表现都很出色，特别是在比较高速的巡航的时候，发动机的噪音非常的轻，听起来很舒服。舒适模式下，方向盘的转向手感偏轻，当切换到运动模式后，整个手感马上会变得沉一些，驾驶乐趣也就跟随上来了，整体给我的操控感觉就是比较的容易上手，而且还有一些辅助配置确实也比较的丰富，这车开起来没有很呆板的感觉，挺有乐趣的。”

网友@0902宝来说道：“动力我虽然没有选择254高功率，但是我感觉2.0T低功率对于日常行驶还是足够的，当时买车的时候也有考虑过要不要买254高功率，但是我试驾对比了一下感觉其实也没什么太大的区别。可能是主要区别在了高速表现上吧，对我来说190匹已经是完全够用了。起步的时候推背感还是有一点的，不过肯定没有254强烈（谁开车会天天感受这个呢）。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）