自动版 奔奔E-Star动力强吗 奔奔E-Star购车手册

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你正在关注奔奔E-Star（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star前脸呈现出柔和的设计风格，看起来干净明快。

　　奔奔E-Star车尾呈现出朴素的设计风格，配合简明的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

　　奔奔E-Star内饰给人一种非常古典的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程301kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奔奔E-Star的车侧给人一种十分素雅的感觉，线条处理并不繁复，反而很耐看。奔奔E-Star的头灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

自动版 奔奔E-Star动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)针对动力底盘的看法吧：网友@vsche1说道：“动力随叫随到，市区里面的小钢炮，没有什么车是一脚油门超不了的，而为电池的布局就在车身正下方，均匀的分布在下面，四个悬挂都是均匀受力，1.2吨的车身重量显的车身特别平稳”

网友@显微加密线说道：“方向盘比较轻，容易操控，车子的底盘有点硬，但是一般道路没有太大的颠簸的感觉，这点比较好，坐着舒服，减震器挺棒的，感觉弹性不错，跑高速的时候车子比较稳，没有偏移的感觉，安全性比较高”

网友@vsche1说道：“方向盘手感还算可以，假如有皮包裹就效果更佳。电子助力方向盘，低速轻高速稳，指向清晰不含糊”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）