2013款 270 精英版 雷克萨斯RX功能好吗 雷克萨斯RX购车手册

　　随着互联网发展并走向成熟，消费者在消费观念上也变得理性了不少，毕竟现在有不少货比三家的信息渠道，很少有之前“只认牌子不认车”的情况出现了。所以想要把车卖好，各个方面都要多花工夫，特别是配置表现上，这是最直观的可以对比的方面，必须要有合格的表现才能在市场中站稳脚跟。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷克萨斯RX（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷克萨斯RX内饰造型看上去非常高贵，非对称式中控台采用银色饰条装饰，整体的高级氛围营造得很到位。

　　雷克萨斯RX方向盘使用了三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，没有过多的装饰，造型比较传统。同时，该车标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。

　　雷克萨斯RX中控屏运用嵌入式的设计，给人一种十分干练的感觉，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话。

　　该车配备了胎压报警、上坡辅助、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　雷克萨斯RX配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

　　这款车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，雷克萨斯RX后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。雷克萨斯RX的车侧展现出了大气的视觉效果，营造的整体氛围很是出色。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 270 精英版 雷克萨斯RX功能好吗，让我们来看看广大车主对2013款 270 精英版针对内部配置的看法吧：网友@bai_ke说道：“雷克萨斯四年十万公里的保养是免费的，如果需要的话，还能延长两到四年的保修时间，不过全进口车的价格还是偏高了，所以我个人觉得性价比不是很高。”

网友@BillHong说道：“前后排的舒适性都还可以，但第三排的舒适性就不怎么样了，一米六以上的身高就显得有些拥挤了，而且因为车高的原因，坐在第三排的时候会有一种压迫感，因为脑袋离车顶太近了！但如果把第二排的座椅往前靠的话，身高一米七以上的人肯定会觉得不舒服，而且第二排的舒适性也会大打折扣，所以第三排只能作为应急座椅使用，因为安全原因，前排的座椅可能不能完全放平，休息起来也不舒服！”

网友@v33699说道：“毕竟是品牌，这车的尺寸也是物有所值的，主要是我亲身体验过其他品牌，雷克萨斯给我的服务体验是最好的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）