2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂（31.95kWh） 奔奔E-Star油耗高不高 奔奔E-Star购车手册

　　对于购车意向是微型车的消费者而言，他们的实际用车需求其实也就是满足城市日常通勤。因此他们对于空间以及配置等方面也没有太大的要求，不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的，比如油耗、动力等，毕竟我们的购车选择还是需要理智的。今天我们要说的是奔奔E-Star（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　奔奔E-Star车头呈现出古典的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　这款车长宽高3730/1650/1560mm，轴距2410mm，车侧呈现出简洁的设计风格，造型较为简单，但却显得恰到好处。

　　该车前后轮胎规格均为175/60 R15，采用了简约的轮圈设计。

　　奔奔E-Star内饰设计显得十分内敛，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　奔奔E-Star后排空间较为紧凑，更适合用作临时应急使用。

　　奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程301Km。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奔奔E-Star的头灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。奔奔E-Star的前脸十分简约，给人一种简洁明快的感觉。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂（31.95kWh） 奔奔E-Star油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂（31.95kWh）针对参配数据的看法吧：网友@显微加密线说道：“我开车相对来说比较暴力，起步比较快，还有就是超车也基本油门踩的比较厉害，所以耗电量也是比较大，百公里耗电13.5左右，带上家人一起开车温柔点，百公里耗电是12.3左右，好好开的话，充满电能跑三百一十公里左右，续航还算可以”

网友@VIPCNZPFJ说道：“10.25英寸的双联屏看起来科技感十足，中控都是触控式的按钮，显得很高级，颜色搭配和非常好，荧光绿的线条让整个车的内饰看起来不会很单调。”

网友@LB帽子说道：“也没啥特别的配置，都是比较传统的一些装置，这方面没有什么亮点之处。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）