2010款 2.0XS 运动特别版 森林人底盘怎么样 森林人购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款森林人（询底价|查参配）的实力如何。

　　森林人车头呈现出酷炫的设计风格，展现出了十足的运动气息。

　　森林人车尾给人一种十分流畅优雅的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　森林人内饰整体显得十分青春，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　森林人配备2.0L H4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩196牛·米。

　　这款车匹配4挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉横臂式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，森林人的车侧看起来十分年轻，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。森林人的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，与整个前脸搭配很协调。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2010款 2.0XS 运动特别版 森林人底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 2.0XS 运动特别版针对动力底盘的看法吧：网友@wxj1982说道：“这是我第二次开车，第一辆车也是 SUV，感觉驾驶起来更有乐趣。这个价位的 SUV，谁都知道森林人的操控性，我从来没见过越野车在弯道上加油的。”

网友@linwenlw说道：“CVT在城市缓行中带来了非常好的平顺性！跑山路、过弯、四驱都很稳，晚上开起来更是赏心悦目！看清楚了！我不是傻子！太智能了，还有模拟画面，跟我这个老司机不相上下，完美！以前开着五十铃皮卡在人行道上爬惯了，有时候为了方便停车，森林人还是很轻松的，开着深雪，根本不需要油门，就能爬上20厘米的路牙子。”

网友@quick1128说道：“精准的操控，线性的刹车，极小的侧倾，让人很有信心，过弯的时候，油门都不会有任何问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）