2018款 2.0T 奔驰E级(进口) 自动版 4座车身特点是什么 奔驰E级(进口)购车手册

　　“气势感”是不少消费者买车时十分关注的一个方面，而中大型车就是在这方面做得不错的车型。气势首先来自于比较大的车型尺寸，同时各种细节的刻画也加强了整体的气场，并且这些车型的空间和配置也很不错，家用商用都是好选择。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰E级(进口)（询底价|查参配）。

　　奔驰E级(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　奔驰E级(进口)大灯呈现出精细的设计风格，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。

　　该车尺寸4853/1860/1432mm，轴距2873mm。车侧看上去颇具纤长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　这款车采用了大气的轮圈设计，前轮胎规格245/40 R19，后轮胎规格275/35 R19。

　　奔驰E级(进口)车尾给人一种十分精美的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　尾灯方面，奔驰E级(进口)尾灯整体走了高贵路线，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　又到了最后的总结环节，奔驰E级的车侧展现出了修长的视觉效果，线条流畅，观感非常大气。奔驰E级的车尾彰显了大气的气质，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2018款 2.0T 奔驰E级(进口) 自动版 4座车身特点是什么，让我们来看看广大车主对2018款 E 200 4MATIC 轿跑车针对外观的看法吧：网友@xiaogao6说道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG轮毂，前机盖两条隆起，前包围和倒后镜黑色烟熏，运动感十足，车尾的流线感，还有最最喜欢的月光石灰，这颜色是直接让我从长轴转标轴最大的原因。侧面标轴确实比长轴看的舒服多了。”

网友@fute28说道：“最满意的就是外观了，改款的E级总被人说不够大气，但我很喜欢，老款确实大气，但在我眼里就是老气，老成。如果不是改款了我绝对二话不说选择5系，但是改款后的前脸更加年轻化运动化了。标轴的车型整体看上去很协调没有长轴的商务感。车轮设计:amg的五幅轮毂是我觉得奔驰最好看的轮毂了。”

网友@jimchak说道：“运动，干练 ，更时候年轻人一点，昨天刚被一辆特斯拉把左前杠剐蹭了，心疼。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）