2021款 500 Pro 超享版 东风风神E70底盘怎么样 东风风神E70购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆东风风神E70（询底价|查参配）。

　　东风风神E70前脸呈现出典雅的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　东风风神E70车尾呈现出整洁的设计风格，配合素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　东风风神E70内饰看上去非常质朴，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　东风风神E70搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率150马力，电动机总扭矩260牛·米，工信部纯电续航里程420km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，东风风神E70后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。东风风神E70的车尾采用素雅的造型设计，视觉上显得很干净。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 500 Pro 超享版 东风风神E70底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 500 Pro 超享版针对动力底盘的看法吧：网友@毛毛虫99说道：“E70起步提速很快，不像油耗车那样多少起步会有点肉，E70起步劲力就很大，这对有些人来说是个缺点也是个优点，一开始会有点不习惯好像控制不住一样，不过后面还没两三就习惯了，觉得特别好用，保持一个安全距离，那动力真的很赞，一点儿也不会有拖泥带水的感觉。”

网友@mike_zh说道：“动力有两种驾驶模式，运动模式和ECO模式。运动模式下给我感觉动力很足，加速很快，超车也不在话下，追求操控的话可以选择这个模式。ECO模式下就是比较节能，但是也不会感觉无力，电动车做成这样感觉很良心了。”

网友@真爱新领驭说道：“刚开始时候还不习惯，轻轻踩下“电门”车就往出窜，还是适应了几天才好。我老家在山区，在回老家的山区道路上也有很强的动力，可以说超乎预期的效果。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）