捷豹最贵的车是哪一款 捷豹最贵的十款老爷车
第一名捷豹D型
D-Type是捷豹历史上的经典车型。三次获得勒芒24小时耐力赛冠军,设计也很有个性,科技感十足。空气动力学尾翼设计使其成为捷豹历史上最昂贵的汽车。
16年,一辆1995年的捷豹D-Type(查成交价|参配|优惠政策)以1920万欧元成交,这是捷豹历史上的最高价。
第二名捷豹C型
捷豹C型能爆发223马力,拥有3.4升V6发动机,在当时的那些赛事中无人能及。勒芒24小时耐力赛一战成名,从此家喻户晓,成为捷豹历史上收藏最高的赛车之一。
15年一辆1953年的捷豹C-TYPE(查成交价|参配|优惠政策)卖了1161万欧元,是当之无愧的大明星。
第三名捷豹E型轻量级
捷豹E型轻量化今年不需要太多描述。捷豹E型轻量化已经四次登上领奖台。而且在1963年,这辆车还保留着勒芒24小时耐力赛的所有原厂配件。
17年,这辆车以703万欧元成功售出。即使价格到了这种程度,粉丝还是觉得物有所值。
第四名捷豹XJ(查成交价|参配|优惠政策)R-9 Gruppo C。
捷豹XJR-9 Gruppo C是Gruppo C全系列中最贵的一款车,1988年,全球只有一款车搭载6.0升V12发动机。
15年以188万欧元成功售出,成为捷豹最稀有、最昂贵的汽车之一。
第五名捷豹XK(查成交价|参配|优惠政策)120超音速Ghia
捷豹XK120超音速Ghia是一款轿跑,浑身散发着优雅的气息。在外观上,捷豹XK120超音速Ghia酷似菲亚特8V,非常精致、优雅、高贵。
15年捷豹XK120超音速Ghia以181万欧元成功拍卖。
第六名捷豹XJR-11 Gruppo C。
这是一辆1990年的老爷车,性能极其强劲。它配备了双涡轮增压V6发动机,碳纤维车架和非常轻质的车身。
18年以130万欧元拍卖成交,这款车只生产了三套,是很多车迷心中的白月光。
第七名捷豹XJR-8 Gruppo C。
捷豹XJR-8 Gruppo C是80年代堵车的经典车型。很多人应该经常在画报上看到。搭载7.0升V12发动机,性能非常强劲。
13年全球只生产了6套,售价110万欧元。
第八名捷豹XJ220C勒芒
捷豹XJ220C勒芒曾两次参加勒芒24小时耐力赛,都取得了不错的成绩。搭载3.5升V6发动机,是捷豹堵车史上非常经典的堵车。
这辆车在今年早些时候的拍卖会上以108万欧元的价格售出。
第九名捷豹XJR-15
这是一款非常罕见的公路跑车,搭载6.0 V12发动机,是80年代最快的公路跑车。当时生产的53辆车价格达到84万欧元。
第十名捷豹XK 120跑车
捷豹XK 120跑车于1948年因其速度而闻名,并在许多汽车比赛中取得了好成绩。这是那个时代最快的量产车。13年,一位车迷以79万欧元成功买下一辆1951年的捷豹XK120。
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