福特全部系列车型介绍 新福特F-150猛禽实拍解析

日前，我们从相关渠道获悉，全新福特F-150（查成交价|参配|优惠政策）猛禽的官方售价将于6月公布，第三季度交付国内用户。据悉，新车售价将超过70万元。

今年3月1日，福特F-150猛禽开启预订，新车以全新直销、全国统一价格的形式，避免老款车型“价格混乱”的问题。最近我们对新车进行了实拍。

新车将于6月正式公布。

新车特征

官方渠道已经“控制”了终端价格。

近年来，由于新能源汽车浪潮的凶猛，大排量越野车和皮卡逐渐淡出历史舞台。因此，福特引进F-150猛禽更显珍贵。虽然价格还没有正式公布，但是大家的热情已经被点燃了。

新车前脸采用扁平化设计风格。

作为福特标志性的明星车型，每一代F-150猛禽都有自己独特的风格，充分诠释了福特皮卡打造福特Tough的品牌精神。新一代福特F-150猛禽于去年2月正式发布，外观主要在前脸进行了调整。在延续“福特”字母前格栅系列的基础上，大灯组与前格栅完全融为一体。设计，同时采用了全新的LED灯组。

该车配备了全新样式的LED光源大灯组。

新一代福特F-150猛禽将提供六种车身颜色。

值得一提的是，华裔设计师Tom Liu负责新一代福特F-150 Raptor的设计。30岁的他给猛禽注入了年轻前卫的设计基因。

据他介绍，为了让新车看起来更有力量，设计团队特意加长了前格栅和大灯的宽度，而灯腔内部的LED光源结构则是受到了那些未来主义漫画的启发。成角度的设计勾勒出新车简洁的前部造型。新车尾灯也采用了全LED发光元件，更加一体化的灯带设计以及灯组周围的斜面设计，使得车尾造型更加立体。

宽圆的眉毛显示出十足的“野性气息”

这辆新车将近6米长。

车辆的前后保险杠、进气口以及翼子板和引擎盖的装饰罩灵感来源于飞机，造型特点突出，同时气流可以快速穿过前轮和翼子板。同样的概念也延伸到车辆的后部。外框上的熏黑尾灯和后尾门上的‘FORD’标志饰板让宽大的尾部更有层次感，更有立体感。

新车配备了百路驰KO2全地形轮胎。

新的F-150猛禽提供了三种不同形状的17英寸轮辋，它们都可以与35英寸和37英寸的Bailuchi KO2全地形轮胎匹配。值得一提的是，这也是量产轻型皮卡中配备的最大尺寸轮胎。

轮胎方面，新车搭载了百路驰KO2全地形越野轮胎。这款越野轮胎采用CoreGard技术，高强度胎侧配方来自赢得越野赛的Baja T/A KR2轮胎。与老款轮胎相比，胎侧强度提高20%，厚度达到4.5 mm，进一步提高了轮胎的耐切割性。

耐久性方面，改进后的轮胎橡胶组合物更加耐磨，越野里程增加2倍，路面里程增加15%。此外，优化的胎面花纹设计大大提高了泥雪牵引力。独特的自锁式3D凹槽和多咬边进一步增强了轮胎抓地性能。

新一代福特F-150猛禽的深水深度为810毫米。

尺寸方面，新车长宽高分别为5930/2199/1992 mm，轴距为3694 mm，此外前桥下离地间隙为312mm，后轮轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。

车尾为方形，尾门上设置了福特标志。

尾灯组的造型与大灯相呼应。

新车标配行李箱盖。

汽车内部涂有防刮涂层。

后斗的斗部、金属固定圈和尾门野餐桌方便车主日常使用，后斗的工业级耐磨涂层可以起到有效的保护作用，延长后斗的使用寿命。同时，新车标配后斗软盖，既能保护集装箱，又能降低风阻，提升越野性能。标准版本的货舱提供230伏电源，功率为400瓦。不过北美的2 kW和7 kW能量包暂时在国内没有。

内饰科技感有所提升。

新车配备了全液晶仪表和大型中控面板。

新一代福特F-150猛禽的内饰设计更加注重科技的创造。除了12.4英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕，新车中控台上功能区域的整合和优化也体现了新时代的特征。

方向盘上有一个对中标记。

新车内置百度地图功能。

车辆互联配置细节

新一代福特F-150猛禽将搭载福特最新的驾驶辅助功能。

互联方面，中配版车型不会支持苹果CarPlay等手机互联功能，但提供了百度地图。同时，新车前挡风玻璃将集成针对中国市场的ETC设备。

材料方面，新车内饰采用了更高级的材料，并经过精致化处理，同时扩展了更多的储物空间。方向盘上增加了激光雕刻的标志、顶部对准标记和铝制换挡拨片。此外，标准版还标配Bang Olufsen (BO) Unleashed高级音响系统，配有18个扬声器。

前排座椅都支持电动调节。

后排的座位空间非常宽敞

动态信息

新一代F-150猛禽猛禽将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机。

发动机舱实拍

动力方面，新一代F-150猛禽将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至450马力，峰值扭矩达到691牛米。传动系统匹配10速自动变速箱。

作为参考，全新一代坦途（查成交价|参配|优惠政策）基于TNGA-F平台打造，与陆地巡洋舰LC300和新一代红杉（查成交价|参配|优惠政策）是同一平台车型。这款车的动力系统有3.5T V6发动机和3.5T V6混动系统可选，传动系统匹配10速自动变速箱。

传动系统匹配10速自动变速箱。

同时，新一代福特F-150猛禽在NEDC综合工况下的油耗比上一代低9%，低至11.5升/百公里。在136.3升大容量油箱的支持下，理论最长续航里程高达1185公里，大大提升了长途穿越的便利性。

加强和升级越野相关配置

新一代3.1英寸FOXTM Live ValveTM减震器

与上一代相比，新一代福特F-150 Raptor的后悬架系统首次采用五连杆螺旋弹簧结构，拉伸量更大，车辆更容易脱困。五连杆悬架有效地减少了簧下质量，使车辆具有更好的运动特性和机械性能。24英寸螺旋弹簧(自由高度614 mm)与高性能皮卡后轮轴的结合，实现了越野性能的突破！

悬架结构全面升级，越野性能更好，日常使用更舒适。

五杆结构部件各司其职，精确控制后轮轴的运动：拖臂提供驱动方向的约束，消除驱动扭转振动；拉杆负责提供横向约束；螺旋弹簧承受垂直载荷。定制的超长拖臂(932 mm和819 mm)帮助悬架实现了历史上最长的悬架行程，保持了更好的稳定性。这种全新的五连杆悬架结合了不同的驾驶模式，在可调阻尼减震器的配合下，可以提高后轮轴的抓地力，增加车身的稳定性，有助于平稳输出更多扭矩。

新车配备了爬行巡航控制系统

不仅如此，更大直径(3.1英寸)的阳极氧化减震器桶填充了低摩擦减震器的全新独家设计，减少了内部摩擦，提高了车辆驾驶舒适性。升级的电控活塞阀使每个减震器在越野时都能提供超过450公斤的减震性能。

值得一提的是，每个减震器都具有根据车辆各处传感器读取的数据，如悬挂高度，每秒调整阻尼系数500次的能力，主动适应复杂路况。此外，全新电控活塞阀减震技术还为用户提供了标准、运动、越野三种模式可供选择，积极应对沙漠驾驶的起伏和严寒酷暑下的耐久行走。

新车配置升级亮点

深受越野用户喜爱的地形管理系统TMS(TERRAIN（查成交价|参配|优惠政策） Management System)在新一代车型上得到了延续。七种驾驶模式可以轻松应对各种工况，包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“F-150猛禽最佳开启方式”的巴哈模式。

车辆会自动设定方向盘的转向力、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱的换挡逻辑，同时在仪表盘上显示相应的模式，满足不同的驾驶需求。新一代F-150猛禽还提供了自定义模式，用户可以根据自己的喜好进行个性化设置。

新一代福特F-150猛禽增加越野转向辅助功能。

在极端情况下，新一代福特F-150 Raptor配备了拖车控制和拖车1踏板驱动功能，使驾驶员能够专注于路况和方向，动力分配和传动均由车辆控制。此外，新增的越野转弯辅助功能可以通过制动内轮来减小转弯半径，帮助用户在狭窄的越野地形中完成转弯或掉头。

通过方向盘按钮可以快速调整排气模式。

360度全景影像视觉系统不仅能引导前轮轨迹，还能为驾驶员提供全方位视角观察车身周围情况。新车还首次采用双边双输出可变排气系统，为用户提供四种排气声音模式，包括静音、标准、运动和巴哈模式。日常驾驶选择静音模式，需要驾驶激情时开启运（查成交价|参配|优惠政策）动模式。

新一代福特F-150猛禽配备了福特最新的驾驶辅助功能。

驾驶辅助功能方面，新车配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，包括正面碰撞预警、动态制动辅助、车道保持辅助、盲点监测、ACC自适应巡航、倒车制动辅助以及新增前后驻车雷达功能。

新一代福特F-150猛禽配备了基于蜂窝车联网技术的智能车辆基础设施合作系统。该系统目前覆盖长沙、无锡、广州等城市的某些路段，可以帮助车主避免拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提高整体通行效率。未来，通过OTA升级，福特车路协作将计划接入更多城市的智慧交通系统。

注：本文所有数据均由福特汽车公司提供。

短评

新车价格可能超过70万元。

自1977年以来，福特F系列皮卡已经连续45年成为美国最畅销的皮卡。在中国市场，自2017年福特F-150猛禽正式引入以来，福特的皮卡车型已经连续五年在该细分市场排名第一。

丰田一路顺风顺水(目前天津港平行进口车商报价71万左右)。

道奇公羊

这是一款高性能、多用途的皮卡车型。在驾驶体验、越野能力、功能配置、拓展性等方面，中国市场几乎没有替代品。在海外市场，福特F-150猛禽将与丰田坦途和道奇公羊竞争。目前国内很多城市的道路交通规则对皮卡并不“友好”。也许随着人们意识的变化和多元化