东风日产全部车型照片 东风日产最新款中最好的车

作为日本三大汽车品牌之一，日产在中国并不像田亮那样拥有鲜明的品牌认知度，它的粉丝也找不到一个高度概括的词来描述这个品牌。它不仅有“家庭轿车之王”的称号轩逸（查成交价|参配|优惠政策），还有“日式沙发”的称号，甚至还有“日本战神（查成交价|参配|优惠政策）”GTR的出色表现。日产在传统燃油车、电气化发展、智能科技领域有着深厚的积累，曾被称为“技术日产”。今天我们就来介绍几款日产最具代表性的车型。

轩逸 e-电源

轩逸e-Power是东风日产首款搭载e-Power技术的车型。采用最新一代电驱动系统，搭载日产独有的高精度电子控制技术，兼顾经济性和动力性。与其他混动车型相比，采用100%电机驱动，瞬间可达到300牛米的峰值扭矩，城市工况油耗仅为3.9L/100km，行驶更平顺、更安静。

卡什盖

逍客（查成交价|参配|优惠政策）是一款主动、经济、舒适的紧凑型SUV，也是一款纯粹的城市驾控SUV。从设计之初就吸收了轿车和SUV的特点，对车身的外观、内饰、操控性和舒适性进行了优化和平衡。搭载2.0L发动机CVT变速箱的动力总成，专业SUV底盘，同级别最高离地间隙183mm，全智能互联技术，提炼了核心产品力，成为热销SUV的代表车型。

新一代英伦和菲尼迪QX60

新一代英伦和菲尼迪QX60于2月28日上市。新车外观依然继承了家族式的设计语言。沉稳如山的造型展现出强大的气息，用独特的东方美学诠释豪华中大型SUV新格局。内饰豪华简约，配备了12.3英寸悬浮式大屏、12.3英寸全液晶仪表盘和10.8英寸抬头显示系统，进一步强化了内饰的科技气息。同时，QX60还首次采用零重力座椅，并具有按摩功能，为驾乘者带来更舒适的乘坐体验。动力方面，新一代英伦菲尼迪QX60搭载9AT手自一体变速箱的黄金动力总成，搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。最大输出功率252马力，峰值扭矩376牛米，百公里综合油耗低至9.6升。

天籁（查成交价|参配|优惠政策）

天籁是东风日产的旗舰车，外观采用了日产最新的V-Motion2.0设计语言。全新升级的动感前脸设计与回旋镖式LED大灯相得益彰。流畅的车身线条和双腰线配合悬浮式车顶，打造出极具美感和力量感的全新姿态。内饰采用时尚简洁的风格，三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控大屏，增加了车内的科技感和运动感。同时，2021款天籁车联网系统实现全新升级，搭载最新一代“日产智联”系统，高端车型还将搭载“ProPILOT”超级智能驾驶辅助系统。动力方面，天籁搭载2.0T涡轮增压发动机，采用VC-TURBO超可变发动机，可变压缩比。五项可变技术，实现压缩比的智能无级切换，实现强劲动力与低油耗的完美平衡。其最大输出功率为243马力，峰值扭矩为371牛米，匹配模拟8速CVT变速箱。

阿里亚

ARIYA是日产首款纯电动跨界紧凑型SUV，在日产新能源战略中占有重要地位。新车外观采用了日产全新的设计语言，标志性的家族式V型前脸辨识度极高，车尾也采用了溜背式设计，从而展现出年轻动感的造型。动力方面，日产Ariya提供63kWh单电机前轮驱动车型和搭载87kWh双电机e-4ORCE系统的四驱车型。零速加速最快可达5.1秒，最大续航里程可达610km。此外，它还配备了L2级别的ProPILOT2.0自动驾驶系统和e-pedal集成踏板，为驾驶者带来更高的便利性和安全性。

全新奇骏（查成交价|参配|优惠政策）

全新一代奇骏基于日产全新的CMF-CD平台打造，外观采用了家族全新的V-Motion 3.0设计语言，整体看起来更加时尚。内饰由双12.3寸大屏和10.8寸HUD组成，使得车内科技感大大提升。动力方面，新一代奇骏搭载1.5T涡轮增压发动机，采用VC-Turbo可变压缩比技术，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，匹配CVT变速箱。此外，它还配备了L2智能驾驶辅助系统和智能四驱系统，以创造更好的控制体验。

启辰大V（查成交价|参配|优惠政策）

启辰V是东风日产启辰推出的一款重磅车型，也是启辰年轻化转型的首款产品。其外观采用了全新的“V-Galaxy”家族式设计，大灯与进气格栅融为一体，显得更加年轻时尚。启辰V的内饰采用了极简的设计风格。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏。双屏的设计也大大提升了车内的科技感。动力方面，启辰V搭载型号为A415TD的1.5T发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩260牛米，匹配7速干式双离合变速箱。