落地30万左右的车推荐 7款30万内能买到的豪车

让我问你一个问题。如果你能一口气说出几个奢侈品牌的名字，你会想到什么？奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、路虎、捷豹、凯迪拉克.相信喜欢车的朋友会多说，那么问题又来了。这些车有多种型号，价格也不低。现在想买一款裸车价格在30万以内的豪华品牌车型。可行吗？随着时代的进步，市场竞争机制的进一步完善，答案是肯定的。今天我们就来聊聊7款30万以内甚至可以全款拿下的裸车豪华品牌车型，其中就包括“BBA”。

路虎发现（查成交价|参配|优惠政策）运动版厂商指导价：35.68-45.58万元。

文章开头要先说说豪华越野车品牌路虎。喜欢车的朋友首先想到的应该是“最便宜的路虎”——路虎发现运动版（查成交价|参配|优惠政策）。是的，发现运动版厂商指导价虽然是35.68万元起，但是优惠力度一直很大，降幅一度达到4-11万元左右。以2022款200PS家庭版为例。部分车市降价近9万元，裸车26.7万元即可获得，路价29.91万元。当然，汽车市场不同地区的市场情况不同，以实际成交金额为准。不过不得不承认，运动版的优惠力度确实不小，选的文章也值得。

再来介绍一下车型。发现运动版定位中型SUV，车身长宽高分别为4598mm、1904mm、1727mm，轴距为2741 mm，这在同级别车型尺寸中并不占优势。其实在空间方面，路虎家族并不突出一直是一个点。无论是运动版的发现，还是加长版的极光L，空间都是“丢”的。尺寸不够，形状来凑。发现运动版外观运动，前脸是发现系列的家族式，提供标准版和R-DYNAMIC设计。

发现运动版的内饰布局风格已经越来越与路虎家族统一，全新的多功能方向盘和撞色缝线的温莎真皮打孔座椅非常有讲究，体现了豪华品牌应有的水准。车辆依然有5座和7座两个版本，7座是豪华定制版，也是最贵的。

动力方面。在售的四款车型均标配48V轻混系统，保证了低速时的油耗和舒适性。200PS家庭版搭载9AT变速箱，搭载2.0T 4缸发动机，最大输出功率200马力，最大扭矩320牛米。其他三款都是高功率版本，最大马力249匹，最大扭矩365牛米。

特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）厂商指导价：266.74-339.9万元。

特斯拉车型从国产开始就开始“进入寻常百姓家”。Model 3的厂家指导价本身不到30万，还有新能源车补贴。喜欢纯电动车的朋友不妨多多关注。

Model 3车身长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875 mm，作为一款中型车，略小一些。Model 3外观和国外版没什么区别。封闭式的中网和流线型的前盖，略像法拉利的蝴蝶大灯，前脸有些凶狠。这些设计也符合家族式风格，辨识度很高。其实Model 3的轮毂是有轮毂盖的，拆下来之后就完全不一样了。小编觉得拆下来的轮毂也很好看。

Model 3的内部设计依然简洁大方，15寸的中控屏可以控制一切，甚至是仪器。整个中控台面积较低，提供了良好的驾驶视野。后排地面比较平坦，提高了舒适性。整体来说，内饰的做工相比之前的版本提升了不少，品控的槽位也应该有所减少。

动力方面，Model分为性能高性能版和后轮驱动版三个部分。高性能版采用双电机全轮驱动，续航时间长，综合续航里程675

我们继续看另一款林肯车型。As长安林肯首款车，林肯Z（查成交价|参配|优惠政策）于2021年在最近的广州车展上市。12月实车到4S店，预售价25.5万元，定位中型车。

抛开车辆外观，我们从内到外来看。如何形容林肯Z的中控台？如果你看过有轨电车中控理想ONE（查成交价|参配|优惠政策），可以复制了解一下Z的——12.3寸全数字仪表27寸穿透式4K全景屏，在同级别中显然是不多见的，是所有部门的标配。既有美式风格，又有科技豪华感，这是Z的中控台风格。

先说外貌。林肯Z分两款，我酷我享。iCool前格栅与侧面的动感进气口相结合，车窗、格栅框等大量线条采用灰黑色设计。我们可以理解为iCool是主打运动风格的车型；我喜欢收敛的进气，注重低调的豪华风格。两款车都采用了滑背和3D悬挂的设计。长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。作为一款中型车，比奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）大很多。

林肯Z标配2.0T大功率发动机8AT变速箱，最大马力246匹，最大扭矩376牛米。动力输出强劲，不输同级对手，6.8S即可破百。

凯迪拉克CT4（查成交价|参配|优惠政策）厂商指导价：23.97万-25.97万元。

凯迪拉克是纯正的美式豪华品牌。近几年一直处于价格下降，配置和价值相对稳定的状态。其实不仅CT4不到30万，就连CT5也是不到30万的起步价。不过还是重点说一下后驱——CT4，都是30万以内的。

CT4黄金比例50:50，车身棱角分明。车辆轴距为2775mm，长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm，整体协调，但与上面提到的林肯Z的尺寸比例相比并无优势。CT4拥有泪眼朦胧的大灯，进气格栅采用镀铬矩阵条装饰，黑色网状背衬。最新的CT4还增加了极光绿和勒芒橙两种配色，主打运动风格。

内饰方面，CT4的中控台设计传统而低调，这一点在凯迪拉克的全系都有体现，即使是XT6这种中大型豪华SUV，也连别克车型的高调都没有，所以我们可以理解为低调豪华。全系标配8寸悬浮式中控大屏和炮筒式仪表，让这款车的中控更加年轻化和动感。

动力方面，CT4搭载与CT5同型号的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，与CT5略有不同。变速箱是通用的8AT，加速更线性直接。

奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策）厂商指导价：29.09-33.15万元。

光车价不到30万买个纯豪华品牌或者SUV都不容易，但是这种车确实存在，就是奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）B。目前GLB最便宜的裸车价格是29.09万元，这是刚刚官方调整的价格。再加上各地不同程度的优惠，有可能实现30万以内的裸车制。

GLB拥有最新的家族设计语言，多边形进气格栅镶嵌着四个三段式中网，黑色网状背衬，中间是巨大的奔驰LOGO。整个前脸硬朗厚实。侧身看，GLB侧窗面积很大，C柱侧窗有凸起，比较活泼。

当我进入车辆内部时，中控“非常奔驰”。虽然价格在奔驰家族中较低，但GLB的中控设计水平并没有下降。可谓时尚、科技、精致。10.25英寸的双屏设计也应用在奔驰其他车型上，车的功能比较完善。依旧使用标志性的炮筒式空调出风口，亮了很多。

动力方面，GLB全系标配1.3T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，提供两种动力调教数据，最大马力分别为136和163，最大扭矩分别为200和250 Nm。

林肯冒险家厂商指导价：24.68万-34.58万元。

林肯冒险家是目前林肯家族中最便宜的车。厂家指导价本身不到30万，低配版甚至不到25万。作为一个美国豪华品牌，这个价位买一辆美国SUV真的很香。其实不难发现，美国两大豪华品牌林肯和凯迪拉克的部分车型目前并不贵，也带来了不错的销量。

冒险家前脸采用星光格栅造型，家族设计语言明显。细心的车友应该会发现，林肯和凯迪拉克在外观和设计上都非常有特色，可以说是走了两个极端。前者身体饱满圆润，后者有锋利的刀刃切割感。

去吧，冒险家。林肯销量表现不错小编认为与其配置分不开。冒险者全系标配LED大灯、19寸轮毂(顶配20寸)、12.8寸大液晶屏、12.3寸液晶仪表(仅顶配前段)、前排座椅加热和电动调节等。就这个价格，性价比不错。

在动力方面，冒险者的性价比也是值得肯定的。2.0T大功率发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，起步加速方面可圈可点。

厂商在雷克萨斯ES的指导价为29.49万-48.89万元。

说到日系豪华品牌，我们也是如数家珍，比如雷克萨斯，讴歌，英国菲尼迪，但是在中国市场，后两者确实无法与雷克萨斯抗衡。如果想从雷克萨斯找一辆30万以内的车，那就更难了。价格本身就高，基本没有折扣。于是在文章的最后，我们设法挤进了一辆日系豪华品牌车，雷克萨斯es。裸车30万以内的条件只有200优版，价格29.49万。但也是本文中唯一的进口车。

在中大型豪华车市场，竞争也不小。三将“56E”的地位不可动摇，捷豹XFL、贾尼斯G80、沃尔沃S90等都不是“好庄稼”。雷克萨斯ES作为唯一的日系代表，尺寸分别为4975mm、1866mm和1447mm，在上述竞争对手中算是“小个子”。不过从颜值和空间利用率来说，还是有自己的优势的。

外观方面，ES拥有沙漏形状的进气格栅，四周是镀铬条，中网的线条刚柔并济。闪电大灯组包含远光灯和转向灯，日间行车灯呈现锐利的箭头形状，很有个性。整个前脸棱角分明，充满傲气。车尾和车头的造型设计相互呼应，交叉层次非常清晰，立体感强。

内饰方面，中控台由中间到副驾驶勾勒的线条组成，有丰田家族的影子。雷克萨斯的内饰做工你不用担心。材料和做工都在网上。30万以内的200优版，8寸屏幕，车内支持CarLife，有道路救援呼叫功能。后座空间方面，ES表现不错，身高180cm的乘客腿部空间可以留有一拳半，但小编怀疑这与后座的硬靠背和短坐垫有关。

动力方面，200尊贵版搭载2.0L自然吸气发动机C-VT无级变速箱，最大马力173匹，最大扭矩208牛米。这个动力拖着一个1.6吨左右的车身，勉强算强。毕竟一个裸车不到30万的进口豪华品牌，还要自行车吗？