马自达cx50参数配置 马自达cx-50最新消息

马自达在国内一直扮演着“中产阶级学生”的角色，销量中规中矩，市场认可度中规中矩。甚至可以生产的热门机型也是那些机型。不过，与中国的小透明相比，马自达在全球市场的表现相当抢眼，尤其是在年轻的海外群体中，拥有很高的支持度。

其中，马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）0是一款专为北美设计的紧凑型SUV。虽然和马自达CX-5相差一位数，但是人家走的是越野路线，市场火爆。几天前，马自达CX-50增加了一个非常在线价值的子午线版模型。虽然得不到，接下来还是过过眼瘾吧。

看车先看脸，新车整体外观元素基本保持不变。比如内置马自达LOGO的盾形格栅、狭长的LED灯组、三段式前包围、两侧两个排气、立体尾灯组等。但不同的是，新车会提供更多的扩展配件，在不丧失现款越野属性的情况下，放大运动质感。

其中Apex套件更侧重于强化越野属性。比如加熏黑的行李架，前后防溅板等。Choice suite重视运动属性，采用黑化套件提升用户视觉色彩冲击。比如哑光黑色的前引擎盖，熏黑的轮锁，熏黑的行李架等。有更高级的质感。同时，新车还将配备更强的越野能力。

全地形Falken品牌轮胎，以及辨识度很强的灰色和黄色四轮拖车。此次改款可以看做是针对用户推出的两款“官改”产品，对于追求个性化的车友来说是一次福利释放。

进入车内后整体变化并不明显，依然采用全液晶仪表盘的悬浮式中控面板设计。物理按键只保留了常用的空调按键，整体内饰设计趋于简洁。此外，新车对车内细节的控制也相当不错。中控台增加的红色缝线和棕色座椅增加的熏黑缝线可以大大提升车的质感。

配置方面，目前已知新车支持苹果CarPlay、安卓Auto、导航、车联网等常规配置，日常使用压力不大。但更多新配置还得等官方曝光。

动力方面，新车将搭载2.5升涡轮增压发动机，最大功率256马力，匹配6速手自一体变速箱，并提供i-Activ AWD四驱系统。此外，新车将搭载Mi-Drive系统，可提供普通、运动、越野、牵引四种驾驶模式，帮助用户适应城市、郊区、越野等多种生活场景。

售价方面，新车海外售价为39，950美元(人民币27万元)，相比其他品牌的特价车型来说相对厚道。如果引入国内，将与汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、坦克300（查成交价|参配|优惠政策）、日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）、福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界形成直接对比。

最后：

据小道消息，新车将于明年引入中国，以取代国内销售业绩略显低迷的马自达CX-5。并且小编也认为此时新车进场时机刚刚好。一方面，越野SUV在国内大行其道，很多年轻消费者热衷于入手一款高性能、高越野能力的SUV，市场形势明朗。另一方面，明年引入可以避免今年的中期换机潮，最大化迭代优势。车手们，你们觉得新车怎么样？