大众夏朗车怎么样 大众夏朗的优缺点

大家好，应阚友粉丝的要求，我们开设了《侃友聊爱车》专栏。和朋友聊车是朋友表达个人观点的窗口，充分代表朋友对车辆使用的看法，不代表日常对车的看法。

阚友资讯：宋老师

年龄：34岁

地区：北京

车型：2018款夏朗（查成交价|参配|优惠政策）280乐享7座。

购车时间：2018年3月

购车地点：北京

购车价格：保密

这辆夏朗汽车是今年3月购买的。因为家里有一辆国排放2的捷达（查成交价|参配|优惠政策），各方面，尤其是安全性，都达不到我的使用要求。另外，北京老旧车的管控措施已经报废。

其实买这辆车之前我并没有犹豫，因为它已经中毒很久了。之前考虑过奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）艾力绅（查成交价|参配|优惠政策），日系车的耐用性是重要的考虑因素。另外，这两款本田车的配置也很高，但考虑到这两款车没有国际知名的第三方碰撞结果，所以对实际的被动安全水平了解不多。

另一个重要的问题是座椅布局。这个没有对错，就看你的实际使用需求了。夏朗是2 3 2的座位布局，我家经常五个人一起出行，这样我们可以把第三排的座位收起来，留下一个巨大的后备箱空间，而日本人恰恰相反。

至于另一款重要车型别克GL8（查成交价|参配|优惠政策），我根本没考虑。第一种模式太商业化，人家会把你当司机。其次，GL8目前在国内研发销售，我更喜欢正宗的德系车。但是说到原味，夏朗虽然是进口的，但是是葡产的，做工可能不如德系车型。

下面说说用了半年后的一些感受：卤素大灯太弱了，这个还不如日系的，但是如果不去远程go公路旅行，这个灯的亮度还是够用的，主要是脸挫。

LED尾灯很漂亮，很有气质，但是我也喜欢老款的尾灯，比较和谐。

内饰大气，做工优秀，用料还不错。不要和奔驰比。你买的是汽车，不是家具。很实用，按键也大，找什么功能都很方便。

三温自动空调，我很喜欢这个配置。休息的作用是在熄火后帮助给汽车补充发动机的余温。冬天可以用，但是我用的不多，怕对电池不好。

作为乞丐版，没有导航，但是Carplay完美解决了这个问题。

中控台上的零钱盒，实用性无敌，电话卡，墨镜，零钱都扔进去。

电子后排儿童锁，在我的印象中，只有夏朗是唯一一款有这个功能的车型。

电子手刹和autohold，autohold有点渣，有时候车停下来手刹功能不会开启，有时候车还没停稳手刹就工作了，有点莫名其妙。

全景天窗，喜欢

这是一个很奇妙的配置，半自动座椅哈哈哈。前后上下的调节是手动的，腰部支撑和靠背是自动的。德国人玩汽车配置，计算比日本人精细。

第二排有三个独立座椅，滑动范围大。诚然，座椅的舒适度比不上奥德赛的第二排，让我想起了大巴。

孩子们坐在夏朗时非常开心。后面五个座椅有iso接口，第二排有小台面和遮阳帘。视觉印象很高，虽然成年人因为坐垫不是很大，乘坐起来没有那么舒服。

夏朗的楼层很高，所以孩子们爬上去有点困难，但这只是锻炼身体。原因有二，一是底盘有点厚，二是底盘比一般车高。事实上，夏朗的离地间隙非常令人满意，可以与许多所谓的SUV相媲美。

当你进入第三排时，你可以将靠背向前推。个人觉得还是很宽松的。

第三排座椅对于身高170 mm的成年人来说很舒服，其实就第三排而言，夏朗比那些223座的MPV舒服多了。

第三排头部空调系统

第三排脚踏空调

让我们看看夏朗的后备箱。在7座模式下，还不错。它可以拉东西(请忽略它有点mes

280使用1.4TSI高功率发动机。我猜夏朗应该用这款大众1.4发动机作为最重最大的车型，但绝对感觉不像小马拉大车。加速比2.4日系MPV好太多了。0-100发动机加速9秒，在国道上超车还是很轻松的。美中不足的是在城市里，有时候低速起步有点肉，所以我经常用S挡起步。

说说油耗：每次加油我都会把油耗清零。夏朗的1.4TSI基本稳定在9.6到11升之间。说实话，对于1.4排量来说有点高，但是考虑到车重和粗糙的用车习惯，这个油耗还是令人满意的。

大众夏朗280第一期综述：

优点：1。灵活的232座布局和宽敞的后车厢。

2.基本符合要求的安全性

3.三排座位很宽敞。

4.关爱孩子，小功能丰富

5.价格低，车内气味小。

缺点：1。我没有备胎，就在网上买了一套旧的轮胎轮毂。

2.前方雷达是渣渣，好几次前车都没有报警。

3.手刹自动保持功能不稳定。

4.变速箱有一定的顿挫感，不太顺畅。

5.有些设计比较老，毕竟是10年前的水平。

专栏《侃友聊爱车》为日常车长测量专栏，供聊车用户使用。是汽车保养最直接的展示。如果粉丝半年内购买新模型，可以联系坎迪参与栏目拍摄，获得1:18仿真合金模型。