沃尔沃xc60怎么样 试驾新款沃尔沃XC60

沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）诞生于2008年，上市后迅速获得市场认可。一度甚至需要加价才能买到，全球累计销量已经超过170万。6月11日，全新沃尔沃XC60上市，9款车型售价区间为37.39万-60.39万元。

在近百年汽车工业的大变革下，所有的汽车企业都站在了机遇与挑战并存的十字路口。那么，对于沃尔沃来说，全新XC60是会陷入“内卷”还是走向“破局”？

内卷？还是坏掉了？首先要看市场环境。

随着消费升级，后疫情时代国内汽车市场率先复苏的是豪华品牌。在众多车型中，消费者对中型豪华SUV情有独钟。那些曾经不接地气的中型豪华SUV，似乎变得越来越“平易近人”了。

和沃尔沃XC60一样，可以装，可以跑，有面子，价格可以接受。这是中型豪华SUV火爆的根本原因。但销量排名似乎在向我们暗示，即使在豪华车市场，内量可能会迟到，但绝对不会缺席。

中型豪华SUV市场逐渐从“一家独大”转变为“群雄争霸”，使得这一细分市场的竞争更加激烈。无论何时何地，真正的实力注定是主角，这是竞争的根本。至于新XC60是陷入“内卷”还是“破碎”，就看自身实力了。

6月24日，沃尔沃全新XC60试驾会在成都举行。有幸近距离接触了这款“智能豪华SUV”，让我深刻感受到了它的力量和魅力，找到了大家想要的“答案”。

作为一款中期改款车型，新款XC60在外观上并没有进行颠覆性的调整，但品牌标志性的直瀑式进气格栅，加上“雷神（查成交价|参配|优惠政策）之锤”前大灯和两侧的“维京战斧”后尾灯，看起来还是那么优雅。

在车上也是如此。虽然新款XC60的内饰风格变化不大，依然走的是“简约之家”路线，但也顺应了时代的变化。标配12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中央触摸屏和电子换挡机构，让用户坐在车内的每一个毛孔都能享受“智慧与奢华”。

在这个很多车企为了年轻化而年轻化的时代，全新XC60总能以其独特的豪华质感俘获粉丝，成为BBA洪流下的“不二之选”。这是我看到新款XC60的第一感觉，相信也是很多人的直觉。

单纯靠颜值肯定是不够的。

事实上，自1885年卡尔奔驰发明第一辆现代汽车以来，汽车工业从未像今天这样“内卷化”。在这种巨变下，汽车将成为软件定义的智能移动终端，科技将赋予产品更多的功能和价值。

沃尔沃作为豪华品牌的领导者，一直站在科技的最前沿，深受消费者喜爱。全新沃尔沃XC60升级的最大亮点是搭载了新一代智能人机交互系统，这也是同级唯一原生内置的Android车载系统。

响应速度快，不卡顿，不黑屏，不闪退。还支持华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、腾讯爱趣、哔哩哔哩等丰富的应用生态系统和手机功能差不多，变得更好玩。

在试驾过程中，我们深刻感受到，相比奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）和宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）的封闭车系，全新沃尔沃XC60拥有更智能的用车体验，可以涵盖生活的方方面面。

对于中国的消费者来说，汽车与智能的结合总会伤害到消费者，而全新沃尔沃XC60做到了这一点。在沃尔沃看来，技术的目的是为人服务。沃尔沃的科技理念是通过互联网技术让沟通更容易，通过智能驾驶技术让驾驶更容易，通过安全技术让驾驶更安全。

燃油车市场早已彻底告别了“SUV走向世界”的快乐局面，现在甚至开始“不疯不活”。单纯比较质量和价格，成为“堆料之王”，已经不适用于国内汽车市场。毕竟一款毫无特色的车的死亡是一个渐进但不可逆的过程。

在新能源火热的当下，各大车企已经开始向电动化转型，越来越多的混动车型和纯电动汽车蓄势待发。一场前所未有的变革正在悄然来临，中型豪华SUV市场也将重新洗牌。

沃尔沃也不例外。全新XC60实现了全系混动，向电动化迈进了一大步，将对中型豪华SUV市场产生深远影响。

在全系混动系统的加持下，全新XC60在启动时的响应速度、低速时的扭矩表现、燃油经济性、乘坐舒适性等方面都有了显著提升。

此次试驾的是一款搭载了RECHARGE T8插电式混动系统的车辆，综合最大功率288kW，最大扭矩640nm，纯续航50km，百公里加速仅5.5s，百公里油耗低至2.1L。

光看数据就知道绝对不一般。它带给我们同级别最强的动力和最经济的油耗。从成都到青城山的路上，一骑绝尘后把对手甩在身后的感觉真的很爽。

豪华品牌，全混动，前双横臂，后多连杆式独立悬架，你有什么理由不买？不尽然！在强势的中型豪华SUV市场，全新XC60显然可以走向“破局”。

还有一点，在“软件定义汽车”时代，车企必须依靠“软件定义汽车”这个终极目标来实现自动驾驶。众所周知，沃尔沃是自动驾驶的“鼻祖”。

2012年，历史上第一辆Drive Me自动驾驶概念车来自沃尔沃。它参加了欧洲公路列队驾驶计划，以90km/h的速度安全行驶了200km，这在人类历史上还是第一次。

2015年，它来到中国，在北京西六环进行测试。以70km/h的速度，一共行驶了1200km，没有发生任何安全事故。

在全新沃尔沃XC60上，其毫米波雷达最大探测角度为140，最大探测距离为180m，可实时多点探测，确保对黑暗复杂环境的准确识别。

未来沃尔沃将携手硅谷顶级科技公司Luminar，率先量产300线1550纳米脱轨激光雷达(目前业界普遍为96线905纳米波长)，即使在雾天也能实现L4级自动驾驶。

而且，沃尔沃还将与自动驾驶巨头Waymo(该公司拥有全球唯一的自动驾驶牌照)独家合作，共同开发安全稳定的算法逻辑。

据悉，沃尔沃下一代纯电动旗舰车型——XC90纯电动版将于2022年亮相。它将标配激光雷达和自动驾驶计算平台，为行业安全树立新的标杆。让我们一起期待吧！

写在最后：

作为一个有脑子、有技术、有身材的“全能选手”，全新沃尔沃XC60既有越野车的性能，又有跑车的个性，可以胜任你生活场景中的各个位置，成为沃尔沃旗下最强大的一款车。

如果你有足够的预算，你可以毫不犹豫地购买。因为，无论是脸还是里子，都很棒！